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L Argent de l etat : pourquoi et comment
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L'Argent de l'etat : pourquoi et comment

Pierre-P. Tremblay

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L'Argent de l'etat : pourquoi et comment

Pierre-P. Tremblay

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131 pages

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Une forte réduction des dépenses de fonctionnement
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Une forte réduction des dépenses de fonctionnement

Henri Sterdyniak

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Etudes supérieures

Une forte réduction des dépenses de fonctionnement

Henri Sterdyniak

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5 pages

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Les effets redistributifs des finances publiques dans le secteur des transports. : 1997_2
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Les effets redistributifs des finances publiques dans le secteur des transports. : 1997_2

Centre De Recherche Pour L'Etude Et L'Observation Des Conditions De Vie, Delegation Generale A La Recherche Scientifique Et Technique, Saei, Atp Socio-Économie Des Transports

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Les effets redistributifs des finances publiques dans le secteur des transports. : 1997_2

Centre De Recherche Pour L'Etude Et L'Observation Des Conditions De Vie, Delegation Generale A La Recherche Scientifique Et Technique, Saei, Atp Socio-Économie Des Transports

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102 pages

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La conduite par l Etat de la décentralisation. Rapport public thématique
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La conduite par l'Etat de la décentralisation. Rapport public thématique

Cour Des Comptes

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La conduite par l'Etat de la décentralisation. Rapport public thématique

Cour Des Comptes

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170 pages

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Charges de l urbanisation. : 2753_1
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Charges de l'urbanisation. : 2753_1

Saei, Bureau D'Etudes Techniques Pour L'Urbanisme Et L'Equipement

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Charges de l'urbanisation. : 2753_1

Saei, Bureau D'Etudes Techniques Pour L'Urbanisme Et L'Equipement

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112 pages

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Charges de l urbanisation. : 2753_2
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Saei, Bureau D'Etudes Techniques Pour L'Urbanisme Et L'Equipement

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Saei, Bureau D'Etudes Techniques Pour L'Urbanisme Et L'Equipement

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130 pages

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L économie française et les finances publiques à l horizon 2030 - Un exercice de prospective. Rapport d information fait au nom de la délégation sénatoriale à la prospective.
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L'économie française et les finances publiques à l'horizon 2030 - Un exercice de prospective. Rapport d'information fait au nom de la délégation sénatoriale à la prospective.

Senat, Observatoire Francais Des Conjonctures Economiques

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L'économie française et les finances publiques à l'horizon 2030 - Un exercice de prospective. Rapport d'information fait au nom de la délégation sénatoriale à la prospective.

Senat, Observatoire Francais Des Conjonctures Economiques

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200 pages

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La dépense de protection de l environnement atteint 46 milliards d euros en 2011.
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La dépense de protection de l'environnement atteint 46 milliards d'euros en 2011.

Cgdd Service De L'Observation Et Des Statistiques

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La dépense de protection de l'environnement atteint 46 milliards d'euros en 2011.

Cgdd Service De L'Observation Et Des Statistiques

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4 pages

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Entretien du patrimoine immobilier de l Etat - Rapport de la mission d audit de modernisation. Supplément au Moniteur TPB n° 5392 du 30 mars 2007.
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Entretien du patrimoine immobilier de l'Etat - Rapport de la mission d'audit de modernisation. Supplément au Moniteur TPB n° 5392 du 30 mars 2007.

Inspection Generale Des Finances, Conseil General Des Ponts Et Chaussees

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Entretien du patrimoine immobilier de l'Etat - Rapport de la mission d'audit de modernisation. Supplément au Moniteur TPB n° 5392 du 30 mars 2007.

Inspection Generale Des Finances, Conseil General Des Ponts Et Chaussees

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51 pages

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Les dépenses publiques et les bénéfices de la prévention des risques naturels.
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Les dépenses publiques et les bénéfices de la prévention des risques naturels.

Cgdd Service De L'Économie De L'Évaluation Et De L'Intégration Du Développement Durable, Ministère De L'Écologie

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Les dépenses publiques et les bénéfices de la prévention des risques naturels.

Cgdd Service De L'Économie De L'Évaluation Et De L'Intégration Du Développement Durable, Ministère De L'Écologie

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88 pages

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Pourquoi les dépenses publiques sont-elles plus élevées dans certains pays?
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Pourquoi les dépenses publiques sont-elles plus élevées dans certains pays?

France Stratégie

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Pourquoi les dépenses publiques sont-elles plus élevées dans certains pays?

France Stratégie

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SUJET Dans la conjoncture actuelle une politique de relance de l
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SUJET Dans la conjoncture actuelle une politique de relance de l'

Hp_Administrateur

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Collège - Lycée

SUJET Dans la conjoncture actuelle une politique de relance de l'

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des récentes années de croissance est vulné
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Des récentes années de croissance est vulné

Robert Pr”Vot

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Des récentes années de croissance est vulné

Robert Pr”Vot

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C LES FONDEMENTS THÉORIQUES DE LA MACROÉCONOMIE
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C LES FONDEMENTS THÉORIQUES DE LA MACROÉCONOMIE

John Maynard

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Collège - Lycée

C LES FONDEMENTS THÉORIQUES DE LA MACROÉCONOMIE

John Maynard

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Transports et dette publique. Des membres du Cercle des Transports alertent sur la dérive des déficits publics résultant des transports.
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Transports et dette publique. Des membres du Cercle des Transports alertent sur la dérive des déficits publics résultant des transports.

Cercle Des Transports

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Transports et dette publique. Des membres du Cercle des Transports alertent sur la dérive des déficits publics résultant des transports.

Cercle Des Transports

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Analyse de l efficacité relative des politiques monétaire et budgétaire au Sénégal
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Analyse de l'efficacité relative des politiques monétaire et budgétaire au Sénégal

Tidiane Ndiaye

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Analyse de l'efficacité relative des politiques monétaire et budgétaire au Sénégal

Tidiane Ndiaye

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65 pages

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Hausse de la dépense de protection de l environnement en 2010, mais baisse des investissements.
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Hausse de la dépense de protection de l'environnement en 2010, mais baisse des investissements.

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Hausse de la dépense de protection de l'environnement en 2010, mais baisse des investissements.

Cgdd Service De L'Observation Et Des Statistiques

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Dépenses publiques - Rapport de France Stratégie
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Dépenses publiques - Rapport de France Stratégie

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Dépenses publiques - Rapport de France Stratégie

France Stratégie

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Réduction des dépenses publiques - Rapport France Stratégie
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Réduction des dépenses publiques - Rapport France Stratégie

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Réduction des dépenses publiques - Rapport France Stratégie

France Stratégie

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2002 "année politique" : Le Développement Démocratique Durable
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2002 "année politique" : Le Développement Démocratique Durable

Renaud Favier

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2002 "année politique" : Le Développement Démocratique Durable

Renaud Favier

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Mes propositions pour une France forte et juste
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Mes propositions pour une France forte et juste

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Mes propositions pour une France forte et juste

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Le projet de Marine le Pen, 511 milliards de dépenses sur 5 ans
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Le projet de Marine le Pen, 511 milliards de dépenses sur 5 ans

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Le projet de Marine le Pen, 511 milliards de dépenses sur 5 ans

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La France forte ou la Grèce
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La France forte ou la Grèce

Ump

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Pour l UMP les dépenses du gouvernement ne sont pas une solution
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Pour l'UMP les dépenses du gouvernement ne sont pas une solution

Pamazars

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Pour l'UMP les dépenses du gouvernement ne sont pas une solution

Pamazars

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CHAP CROISSANCE CAPITAL ET PROGRES TECHNIQUE Introduction
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CHAP CROISSANCE CAPITAL ET PROGRES TECHNIQUE Introduction

Jffreu

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CHAP CROISSANCE CAPITAL ET PROGRES TECHNIQUE Introduction

Jffreu

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25 pages

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Document Les prélèvements obligatoires
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Document Les prélèvements obligatoires

Alain Beitone

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Document Les prélèvements obligatoires

Alain Beitone

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[L ]impact des infrastructures de transport sur la localisation des activités et la croissance locale. Vers les fondements économiques d une politique des investissements publics.
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[L']impact des infrastructures de transport sur la localisation des activités et la croissance locale. Vers les fondements économiques d'une politique des investissements publics.

Universite Paris I

[L ]impact des infrastructures de transport sur la localisation des activités et la croissance locale. Vers les fondements économiques d une politique des investissements publics. Alternate Text
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[L']impact des infrastructures de transport sur la localisation des activités et la croissance locale. Vers les fondements économiques d'une politique des investissements publics.

Universite Paris I

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Une ambition pour 10 ans. Un projet pour la France. : AN
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Une ambition pour 10 ans. Un projet pour la France. : AN

Assemblée Nationale, Commission Pour La Liberation De La Croissance Francaise

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Une ambition pour 10 ans. Un projet pour la France. : AN

Assemblée Nationale, Commission Pour La Liberation De La Croissance Francaise

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190 pages

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Une ambition pour 10 ans. Un projet pour la France. : Commission_2010
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Une ambition pour 10 ans. Un projet pour la France. : Commission_2010

Commission Pour La Liberation De La Croissance Francaise, Assemblée Nationale

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Une ambition pour 10 ans. Un projet pour la France. : Commission_2010

Commission Pour La Liberation De La Croissance Francaise, Assemblée Nationale

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273 pages

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Les effets redistributifs des finances publiques dans le secteur des transports. : 1997_1
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Les effets redistributifs des finances publiques dans le secteur des transports. : 1997_1

Saei, Atp Socio-Économie Des Transports, Centre De Recherche Pour L'Etude Et L'Observation Des Conditions De Vie, Delegation Generale A La Recherche Scientifique Et Technique

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Les effets redistributifs des finances publiques dans le secteur des transports. : 1997_1

Saei, Atp Socio-Économie Des Transports, Centre De Recherche Pour L'Etude Et L'Observation Des Conditions De Vie, Delegation Generale A La Recherche Scientifique Et Technique

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138 pages

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