Microbiologie des carburéacteurs , livre ebook

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Depuis 1968, les avionneurs ont été confrontés aux problématiques de micro-organismes dans les carburéacteurs. Tous les kérosènes sont systématiquement biocontaminés par une flore fongique et bactérienne et les avions à turbopropulseurs et à turboréacteurs sont biocontaminés lors de chaque remplissage des réservoirs. Cette biocontamination peut engendrer les effets néfastes comme la diminution des performances, la détérioration des revêtements de protection de fonds de réservoirs et attaque, par corrosion etc.
Cet ouvrage est pluridisciplinaire dans les domaines : biologie des micro-organismes, biocontamination des circuits carburéacteurs, chimie des biodégradations, structures aéronautiques et maritimes, traitements préventifs et curatifs des réservoirs ainsi que physico-chimie des méthodes de détection de la contamination par micro-organismes des carburéacteurs.


L’auteur, fort de son expérience, surtout dans le domaine de la compatibilité des différentes techniques d’analyse de microorganismes vivants dans les kérosènes, transmet dans ce livre son capital de connaissances accumulées au cours de sa carrière.


Le livre s’adresse à des scientifiques : ingénieurs et techniciens, aussi bien de bureau d’étude que de laboratoires ainsi qu’aux étudiants.


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Publié par

Date de parution

07 avril 2016

Nombre de lectures

9

EAN13

9782759820054

Langue

Français

Poids de l'ouvrage

249 Mo

Microbiologie
des carburéacteurs
Biocontamination et biocorrosion
Gérard DallemagneIllustration de couverture : Boîtes de Pétri avec milieu de culture en laboratoire,
© aorphoto / fotolia.
Retrouvez tous nos ouvrages et nos collections sur
http://laboutique.edpsciences.fr
Imprimé en France
ISBN : 978-2-7598-1838-9
Tous droits de traduction, d’adaptation et de reproduction par tous procédés, réservés pour tous
pays. La loi du 11 mars 1957 n’autorisant, aux termes des alinéas 2 et 3 de l’article 41, d’une part,
que les « copies ou reproductions strictement réservées à l’usage privé du copiste et non destinées
à une utilisation collective », et d’autre part, que les analyses et les courtes citations dans un but
d’exemple et d’illustration, « toute représentation intégrale, ou partielle, faite sans le
consenteerment de l’auteur ou de ses ayants droit ou ayants cause est illicite » (alinéa 1 de l’article 40).
Cette représentation ou reproduction, par quelque procédé que ce soit, constituerait donc une
contrefaçon sanctionnée par les articles 425 et suivants du code pénal.
© EDP Sciences 2016« Le but de toute science,
tant des êtres vivants que des corps bruts,
peut se caractériser en deux mots :
prévoir et agir ».
Claude BernardTable des matières
Avant-propos ................................................................................................. 11
Chapitre 1 • Introduction ........................................................................... 19
Partie 1 Biocontamination et biocorrosion .............................................. 27
Chapitre 2 • Les micro-organismes .............................................................. 29
2.1 Les bactéries .......................................................................................... 30
2.1.1 Altérations provoquées par les bactéries ....................................... 32
2.1.2 Inhibition du développement des bactéries
sulfato-réductrices ....................................................................... 32
2.2 Les champignons - moisissures............................................................... 33
2.2.1 Altérations provoquées par les champignons ............................... 34
2.3 Les actinomycètes .................................................................................. 36
5Microbiologie des carburéacteurs
Chapitre 3 • Causes primordiales de developpement des micro-organismes . 37
3.1 L’eau ...................................................................................................... 38
3.2 Les contaminants solides, oxydes métalliques ......................................... 40
3.3 Les surfactants ....................................................................................... 40
Chapitre 4 • Mécanismes de la biocorrosion ................................................ 41
Chapitre 5 • Exemples pratiques de biocorrosion......................................... 45
5.1 Au niveau de la station ........................................................................... 45
5.2 Constatations sur avion ......................................................................... 47
Chapitre 6 • Moyens d’eviter la biocorrosion par les micro-organismes ....... 57
6.1 Maintien et propreté des réservoirs d’aéronefs ........................................ 57
6.2 Prévention au stade exploitation ............................................................ 58
Partie 2 Traitements et protection des réservoirs ................................... 61
Chapitre 7 • Méthodes de traitements des réservoirs .................................... 63
7.1 Traitements préventifs............................................................................ 64
7.1.1 Composés du bore ...................................................................... 64
7.1.2 Additif anti-glace ........................................................................ 64
7.1.3 Sulfate d’hydroxy-8 quinoléine ................................................... 65
7.1.4 Thymol ...................................................................................... 66
7.1.5 Bichromate de potassium ............................................................ 66
7.1.6 Chromate de strontium .............................................................. 67
7.2 Traitements curatifs ............................................................................... 67
7.2.1 Bichromate de potassium 67
7.3 Préconisations afin de traiter les réservoirs contre la biodétérioration ..... 68
Chapitre 8 • Protection des fonds de réservoirs contre les micro-organismes 71
8.1 Les pigments métalliques chromatés ...................................................... 72
8.2 Étude expérimentale .............................................................................. 73
8.2.1 Systèmes de protection expérimentés .......................................... 74
8.2.2 Réalisation expérimentale ........................................................... 75
8.2.3 Caractérisations des paramètres d’essai
d’immersion-incubation.............................................................. 77
8.2.3.1 Importance des développements de Cladosporium
resinae (Cr) .................................................................... 78
6Microbiologie des carburéacteurs Table des matières
8.2.3.2 Évolution vers un pH acide de la phase H O 2
(IFP-C4) ....................................................................... 81
8.2.3.3 Tenue des protections .................................................... 82
8.2.3.4 Tenue à la corrosion et à la biocorrosion ........................ 84
8.2.3.5 Classement du comportement des systèmes
de protection ................................................................. 85
8.2.4 Comportement de cordons d’étanchéité structurale
et des lignes de fixation aux micro-organismes ............................ 86
Partie 3 Méthodes de détection de la biocontamination ....................... 95
Chapitre 9 • Situation des méthodologies bioanalytiques ............................. 97
Chapitre 10 • Synthèse bibliographique de description des méthodes
de détection de biocontamination ......................................... 101
10.1 Méthode microscopique de référence par Microfiltration-Incubation .... 101
10.2 Méthodes par lames immergées ............................................................. 104
10.2.1 Easicult Combi ........................................................................... 105
10.2.2 Microtest P ................................................................................. 108
10.2.3 Microtest K 111
10.3 Méthode de filtration Milliflex-100 ....................................................... 115
10.4 ATP-métrie et bioluminescence 117
10.5 Microscopie en épifluorescence révélée par fluorochrome ...................... 123
Chapitre 11 • Compatibilité des méthodes « rapides » de détection
de biocontamination avec les carburéacteurs kérosènes .......... 125
11.1 Combustibles endothermiques expérimentés ......................................... 126
11.1.1 Kérosène-50 ................................................................................ 126
11.1.2 Carburéacteur JP-10 ................................................................... 126
11.2 Souches de micro-organismes étudiées ................................................... 127
11.3 Conditions de culture des micro-organismes .......................................... 127
11.3.1 Moisissures (champignons) ......................................................... 127
11.3.2 Bactéries aérobies ........................................................................ 128
11.4 Compatibilité des méthodes « rapides » par lames immergées
avec le kérosène-50 (JP-1) ...................................................................... 128
11.5 Compatibilité de l’ATP-métrie avec le kérosène-50 (JP-1) ..................... 130
11.6 Synthèse des travaux de compatibilité des méthodes de détection
avec les carburéacteurs ........................................................................... 132
6 7Microbiologie des carburéacteurs
Chapitre 12 • V alidation des méthodes « rapides » de détection
de biocontamination des carburéacteurs kér osènes ................ 135
12.1 Préparation d’échantillons de kérosène JP-1 inoculés ............................. 136
12.2 Réalisation des essais de validation ......................................................... 138
12.3 Résultats expérimentaux ........................................................................ 139
12.4 ATP-métrie de combustible THDCPD-exo (JP-10) inoculé .................. 162
12.5 Synthèse des travaux de validation des méthodes rapides
de détection de biocontamination des carburéacteurs ............................ 164
Chapitre 13 • S ynthèse des travaux de compatibilité et de validation
des méthodes « rapides » de detection
de biocontamination de carburéacteurs ................................. 165
Chapitre 14 • Optimisation des méthodes « ATP-métrie »........................... 169
14.1 Expérimentations par dilutions d’échantillons de référence .................... 170
14.1.1 Préparation d’échantillons de kérosène-50 Jet A-1 inoculés ......... 170
14.1.2 Validation des essais d’optimisation............................................. 172
14.1.2.1 Technique optimisée par Filtration-Brossage ............... 172
14.1.2.2 Technique simplifiée directe par « immersion » ........... 173
14.1.2.3 Méthode de référence .................................................. 173
14.1.3 Réalisation expérimentale ........................................................... 174
14.1.4 Résultats d’essais ......................................................................... 175
14.1.4.1 Identification ATP-métrique du kérosène
à l’état originel ............................................................ 175
14.1.4.2 Iosène inoculé
de micro-organismes .

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