La lecture à portée de main
Découvre YouScribe en t'inscrivant gratuitement
Je m'inscrisDécouvre YouScribe en t'inscrivant gratuitement
Je m'inscrisDescription
Sujets
Informations
Publié par | Hermès - Editions Lavoisier |
Date de parution | 05 novembre 2010 |
Nombre de lectures | 8 |
EAN13 | 9782746241121 |
Langue | Français |
Poids de l'ouvrage | 8 Mo |
Informations légales : prix de location à la page 0,0862€. Cette information est donnée uniquement à titre indicatif conformément à la législation en vigueur.
Extrait
Innovations dans les transports guidés urbains et régionaux
© LAVOISIER, 2010
LAVOISIER
11, rue Lavoisier
75008 Paris
www.hermes-science.com
www.lavoisier.fr
ISBN 978-2-7462-2974-7
Le Code de la propriété intellectuelle n’autorisant, aux termes de l’article L. 122-5, d’une
part, que les "copies ou reproductions strictement réservées à l’usage privé du copiste et non
destinées à une utilisation collective" et, d’autre part, que les analyses et les courtes citations
dans un but d’exemple et d’illustration, "toute représentation ou reproduction intégrale, ou
partielle, faite sans le consentement de l’auteur ou de ses ayants droit ou ayants cause, est
illicite" (article L. 122-4). Cette représentation ou reproduction, par quelque procédé que ce
soit, constituerait donc une contrefaçon sanctionnée par les articles L. 335-2 et suivants du
Code de la propriété intellectuelle.
Tous les noms de sociétés ou de produits cités dans cet ouvrage sont utilisés à des fins
d’identification et sont des marques de leurs détenteurs respectifs.
Printed and bound in England by Antony Rowe Ltd, Chippenham, October 2010.
Innovations
dans les transports guidés
urbains et régionaux
coordonnateurs
Claude Soulas
Martine Wahl
Il a été tiré de cet ouvrage
60 exemplaires hors commerce réservés
aux membres du comité scientifique,
aux auteurs et à l’éditeur
numérotés de 1 à 60
Innovations dans les transports guidés
urbains et régionaux
coordonné par Claude Soulas et Martine Wahl
fait partie du traité SYSTÈMES AUTOMATISÉS
dirigé par Hisham Abou-Kandil
Traités IC2, sous la direction scientifique de Bernard Dubuisson
IC2 – constitué par un ensemble de huit traités – répond au besoin de
disposer d’une somme complète des connaissances et des méthodes
nécessaires à la maîtrise des systèmes technologiques.
Conçu volontairement dans un esprit d’échange disciplinaire, IC2
représente l’état de l’art dans les domaines suivants retenus par le comité
scientifique :
Cognition et traitement de l’information
Informatique et systèmes d’information
Ingénierie pour la santé
Management et gestion des STIC
Réseaux et télécoms
Signal et Image
Systèmes automatisés
Technologies et développement durable
Chaque ouvrage décrit aussi bien les aspects fondamentaux
qu’expérimentaux. Une classification des différents articles contenus
dans chacun, une bibliographie et un index détaillé orientent le lecteur
vers ses points d’intérêt immédiats : celui-ci dispose ainsi d’un guide
pour ses réflexions ou pour ses choix.
Les savoirs, théories et méthodes rassemblés dans chaque ouvrage ont
été choisis pour leur pertinence dans l’avancée des connaissances ou pour
la qualité des résultats obtenus dans le cas d’expérimentations réelles.
Liste des auteurs
Patrice AKNIN Philippe BON
LTN ESTAS
INRETS INRETS
Marne-la-Vallée Villeneuve d’Ascq
Sébastien AMBELLOUIS Laurent BOUILLAUT
LEOST LTN
INRETS INRETS
Villeneuve d’Ascq Marne-la-Vallée
Didier AUBERT Fouzia BOUKOUR
LIVIC LEOST
INRETS INRETS
Satory Villeneuve d’Ascq
Nedim BEN SLIMEN Jean-Louis BOULANGER
LEOST CERTIFER
INRETS Anzin
Villeneuve d’Ascq
Sandra BOZZANI-FRANC
Marion BERBINEAU LVMT
LEOST INRETS
INRETS Villeneuve d’Ascq
Villeneuve d’Ascq
Marie-Christine CHEVALIER
Georges BEURIER LBMC
LBMC INRETS
INRETS Bron
Bron
Etienne CÔME
Neïla BHOURI LTN
GRETIA INRETS
INRETS Marne-la-Vallée
Marne-la-Vallée
Simon COUTEL
Dominique BIED-CHARRETON Vinci Autoroute
LTN Sèvres
INRETS
Satory
Alexandre DE BERNARDINIS Juliette KAUV
LTN LTN
INRETS INRETS
Satory Satory
Virginie DENIAU Zoubir KHATIR
LEOST LTN
INRETS INRETS
Villeneuve d’Ascq Satory
Amaury FLANCQUART Louahdi KHOUDOUR
LEOST LEOST
INRETS INRETS
Villeneuve d’Ascq Villeneuve d’Ascq
Latifa FURLAN Thomas LEYSENS
ESTAS LVMT
INRETS INRETS
Villeneuve d’Ascq Villeneuve d’Ascq
Céline GRANGE-FAIVRE Alain L’HOSTIS
LESCOT LVMT
INRETS INRETS
Bron Villeneuve d’Ascq
Christophe GRANSART Juliette MARAIS
LEOST LEOST
INRETS INRETS
Villeneuve d’Ascq Villeneuve d’Ascq
Dominique GRUYER Georges MARIANO
LIVIC ESTAS
INRETS INRETS
Satory Villeneuve d’Ascq
Odile HEDDEBAUT Claude MARIN-LAMELLET
DEST LESCOT
INRETS INRETS
Villeneuve d’Ascq Bron
Marc HEDDEBAUT Grégory MARLIÈRE
LEOST ESTAS
INRETS INRETS
Villeneuve d’Ascq Villeneuve d’Ascq
Jean-Louis MAUPU Sonia SOBIERAJ
LTN ESTAS
INRETS INRETS
Marne-la-Vallée Villeneuve d’Ascq
Latifa OUKHELLOU Claude SOULAS
LTN LTN
INRETS INRETS
Marne-la-Vallée Marne-la-Vallée
Thomas ROBERT Charles TATKEU
LBMC LEOST
INRETS INRETS
Bron Villeneuve d’Ascq
Joaquín RODRIGUEZ Bogdan VULTURESCU
ESTAS LTN
INRETS INRETS
Villeneuve d’Ascq Satory
Jean-Luc ROUAS Martine WAHL
LIMSI LEOST
CNRS INRETS
Orsay Villeneuve d’Ascq
Allou SAMÉ Tarek YAHIAOUI
LTN LIFL
INRETS CNRS
Marne-la-Vallée Villeneuve d’Ascq
Divitha SEETHARAMDOO Frédérick ZANN
LEOST Université de technologie
INRETS de Belfort-Montbéliard
Villeneuve d’Ascq
Table des matières
Avant-propos ....................................... 19
Introduction ........................................ 21
Chapitre 1. Les familles de transports guidés urbains et régionaux ..... 23
Claude SOULAS
1.1. Introduction .................................... 23
1.2. Aspects généraux ................................ 23
1.3. Les systèmes guidés urbains en site propre intégral ............ 25
1.3.1. Les métros ................................. 25
1.3.2. Les systèmes en automatisme intégral (sans conducteur) ..... 26
1.4. Les systèmes guidés urbains de surface ................... 28
1.4.1. Les tramways classiques (à roulement fer) .............. 28
1.4.2. Les systèmes guidés sur pneus : trois familles différentes ..... 29
1.4.3. Les BHNS, « Bus à haut niveau de service »............. 29
1.5. Les systèmes guidés périurbains ou régionaux ............... 31
1.5.1. Les trains de banlieue et les RER ou S-Bahn31
1.5.2. Les tram-trains ou tramways d’interconnexion ........... 31
1.5.3. Les autorails, les TER « Transport express régional » ....... 31
1.5.4. Les systèmes pôle à pôle......................... 32
1.6. Perspective, place des transports guidés dans les réseaux ........ 32
1.7. Bibliographie................................... 33
12 Innovations dans les transports guidés
Chapitre 2. Aspects énergétiques et électriques ................. 35
Nedim BEN SLIMEN, Alexandre DE BERNARDINIS, Virginie DENIAU,
Juliette KAUV et Zoubir KHATIR
2.1. Introduction .................................... 35
2.2. Electronique de puissance haute température pour les transports guidés
du futur ......................................... 36
2.2.1. Introduction ................................ 36
2.2.2. Besoin des transports guidés en électronique
de puissance embarquée ............................. 37
2.2.3. Etat actuel des convertisseurs au silicium et limitations ...... 38
2.2.4. Etat actuel des recherches et des développements en électronique
de puissance haute température......................... 41
2.2.5. Programmes de recherche sur les composants grands gaps
pour des applications ferroviaires ....................... 46
2.3. Composants de stockage de l’énergie électrique pour les transports . . 47
2.3.1. Introduction ................................ 47
2.3.2. Stockage de l’énergie électrique .................... 48
2.3.3. Utilisation des composants de stockage d’énergie
dans les transports collectifs innovants .................... 53
2.3.4. Conclusion ................................. 56
2.4. La pile à combustible et les transports collectifs urbains ......... 56
2.4.1. Introduction 56
2.4.2. Généralités sur le principe de fonctionnement de la pile
à combustible ................................... 57
2.4.3. Potentialités et verrous de la technologie PEMFC pour l’application
transport collectif urbain ............................. 59
2.4.4. Problématique du générateur PEMFC multi-stack pour la montée
en puissance traction ............................... 64
2.4.5. Conclusion et perspectives ....................... 66
2.5. La compatibilité électromagnétique dans les transports guidés ..... 67
2.5.1. Introduction ................................ 67
2.5.2. Les mécanismes de perturbation électromagnétique
ou comment deux dispositifs peuvent se perturber ............. 67
2.5.3. L’environnement électromagnétique urbain et régional ...... 71
2.5.4. Comment traiter la compatibilité électromagnétique des systèmes
de transports et de leur environnement .................... 74
2.6. Bibliographie................................... 79
Table des matières 13
Chapitre 3. Communication, localisation et nouveaux matériaux ...... 83
Marion BERBINEAU, Fouzia BOUKOUR, Simon COUTEL,
Christophe GRANSART, Dominique GRUYER, Marc HEDDEBAUT,
Juliette MARAIS, Divitha SEETHARAMDOO, Charles TATKEU et Martine WAHL
3.1. Introduction .................................... 83
3.2. Les communications dans les transports guidés urbains ......... 84
3.2.1. Introduction ................................ 84
3.2.2. Historique des techniques de transmission sol-véhicule ...... 86
3.2.3. Nouvelles formes d’ondes et techniques adaptatives
pour la transmission sol-véhicule ou véhicule-véhicule .......... 88
3.2.4. Réseaux de terrain pour la communication intra-véhicule
et entre véhicules interconnectés........................ 95
3.2.5. Intergiciels pour les systèmes de communication
dans les transports ................................ 98
3.2.6. Conclusion et perspecti