Nord Franche-Comté et Sud Alsace : Premier pôle de production automobile français

Nord Franche-Comté et Sud Alsace Premier pôle de production automobile français 1 septembre 2013 L’automobile est une des principales industries en France, Turin : Fiat et notamment dans le quart nord-est. Au niveau mondial, Münich : BMW Sochaux-Montbéliard et Mulhouse constituent ensemble l’un des 12 sites automobiles stratégiques, bases arrière en Europe, Stuttgart : Daimler au Japon et aux Etats-Unis, des principaux constructeurs Hiroshima : Mazda mondiaux (données 2011). Source : OICA - 2011 Les 12 sites automobiles mondiaux majeurs Le Nord Franche-Comté et le Sud Alsace constituent le premier Détroit : GM, Ford, Chrysler pôle de production automobile français avec une capacité Wolfsburg : Volkswagen théorique maximale de production proche du million de véhicules par an. Toyota : Toyota En termes d’emploi, les zones d’emploi de Belfort-Montbéliard Togliatti : Renault-Nissan-Avtovaz et de Mulhouse arrivent en tête devant celle de Saclay Séoul : Hyundai-Kia (englobant les technocentres de Guyancourt et Vélizy) au niveau national. Sochaux-Montbéliard Mulhouse : PSA Tokyo : Honda Hamamatsu : Suzuki Source : ADU 2 La flière automobile en Europe La flière automobile est défnie comme Le marché européen, qui a longtemps été moteur, est l’ensemble des entreprises industrielles actuellement en surproduction, ce qui occasionne certaines qui concourent à la fabrication de véhicules difcultés pour les constructeurs et les acteurs de la flière.