BIA connaissance des aeronefs 2009

B.I.A. 2009 Epreuve n° 2 : CONNAISSANCE DES AERONEFS Seul matériel autorisé : une calculette non programmable et non graphique. CELLULE (structures) 1/ La gouverne de profondeur est la partie : a) mobile de la dérive. b) fixe de l'empennage horizontal. c) mobile de l'empennage horizontal. d) mobile d’un volet hypersustentateur. 2/ Le rotor anticouple d’un hélicoptère : a) est généralement une hélice verticale qui permet de contrôler les rotations lacet de l’hélicoptère. b) sert de soutien au rotor principal. c) permet d’éviter que la structure de l’hélicoptère ne tourne sur elle-même. d) les propositions a et c sont exactes. 3/ Un autogire : a) est un aéronef dont les ailes ont été remplacées par une voilure tournante libre en rotation. b) est un petit hélicoptère. c) est conçu pour décoller verticalement et effectuer un vol stationnaire. d) a un rotor et une hélice entraînés tous deux par le même moteur combinant ainsi tous les avantages de l'avion et de l'hélicoptère. 4/ Les spoilers : a) sont des limiteurs de traînée. b) sont des réducteurs de portance. c) sont toujours automatiques. d) ne servent qu'au sol pour ralentir l'avion. 5/ En vol, la structure de l’aile d’un avion doit être capable de subir : a) une compression à l’extrados et une traction à l’intrados b) une traction à l’extrados et une compression à l’intrados c) une traction à l’extrados et à l’intrados d) ...