Rapport d'information déposé par la commission des affaires européennes sur la proposition de directive relative à la taxation des poids lourds pour l'utilisation de certaines infrastructures (Eurovignette) (COM [2008] 438 final/E 3911)

« La proposition « d'Eurovignette », faite par la Commission européenne, c'est-à-dire la possibilité de taxer le transport routier de marchandises pour qu'il supporte le coût des nuisances qu'il génère, est essentielle. Elle peut structurer dans les années à venir l'offre de transport. Gérard Voisin, rapporteur, tend à démontrer que la politique engagée par le « Grenelle de l'environnement » peut contribuer au redressement du pavillon français : la taxation du trafic de transit est majeure mais doit s'accompagner d'actions fortes et de compensations pour rendre le transport routier français plus écologique et compétitif. La remise en cause du faible coût du trafic international de marchandises, dont le développement est générateur de nuisances importantes, doit constituer un objectif central de l'Union européenne. Une telle politique sera en outre de nature à remettre en cause l'intérêt économique des délocalisations ». Source : Assemblée nationale