Etude des mécanismes d'adhésion à l'interface résine ciment en vue de la réparation des ouvrages

Introduction INTRODUCTION L'étude des pathologies des ouvrages en béton met en évidence l'existence de désordres induits par la dégradation des matériaux. On constate ainsi une altération mécanique et physico-chimique des bétons et des armatures métalliques. Les mécanismes de dégradation se traduisent par des fissurations excessives du béton, par des pertes de caractéristiques des armatures corrodées et donc par une diminution des propriétés mécaniques. Pour maintenir la meilleure disponibilité possible des aéroréfrigérants et optimiser leur durée de vie, EDF procède tous les ans à une auscultation de ses ouvrages en service. Les tours aéroréfrigérantes permettent le refroidissement du condenseur lorsque les sites ne sont pas localisés en bord de mer ou d’un fleuve ayant un débit suffisant. Ces ouvrages sont extrêmement importants pour la disponibilité des tranches des centrales nucléaires. L'analyse des derniers contrôles réalisés a mis en évidence sur plusieurs structures des déplacements d'amplitude non négligeable ainsi que des fissurations sur certaines structures. Ces dommages continuant à évoluer dans le temps [WITA 00]. Afin de pallier les pertes de résistance mécanique de ces ouvrages il est devenu nécessaire d'effectuer des réparations. Les progrès réalisés ces dernières années dans la formulation des produits organiques de synthèse permettent d’envisager l’utilisation du collage de matériaux composites. L'intérêt ...