Avis du CGEDD sur le bilan LOTI de l'électrification des lignes ferroviaires de Bretagne (Rennes-Brest et Rennes-Quimper)

L'article 14 de la loi d'orientation sur les transports intérieurs (LOTI) et le décret 84-617 du 17 juillet 1984 prévoient que les grandes opérations d'infrastructure d'un montant supérieur à 83 millions d'euros font l'objet d'un bilan établi par le maître d'ouvrage entre 3 et 5 ans après l'achèvement du projet; ce bilan est rendu public après avis du CGPC. L'électrification des voies ferrées Rennes Brest et Rennes Quimper, qui a représenté un investissement supérieur à 520 millions d'euros, entre donc dans cette catégorie. Le Plan ferroviaire Breton s'inscrit dans la perspective historique du désenclavement de la Bretagne.