PORSCHE CAYMAN R , livre ebook

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PORSCHE CAYMAN R Le nouveau Cayman R conjugue performance, allègement et un design racé, dans la plus pure tradition des modèles R de la marque.

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Publié par	l-essentiel-de-l-auto
Date de parution	07 juin 2011
Nombre de lectures	6
Langue	Français

Extrait

PORSCHE CAYMAN R

Le nouveau Cayman R conjugue performance, allègement et un design racé, dans la plus pure tradition des modèles R de la marque. Avec 55 kg de moins que le Cayman S sur la balance et 10 chevaux de plus sous le capot, ce nouveau coupé à moteur central Porsche est entièrement pensé pour offrir une dynamique de conduite exceptionnelle. Le nouveau coupé à moteur central est entraîné par un 6 cylindres à plat de 3,4 litres développant 330 ch (243 kW). De série, la puissance du moteur est transmise aux roues arrière par une boîte de vitesses à six rapports, permettant à la voiture de passer de 0 à 100 km/h en 5,0 secondes. La boîte de vitesses à double embrayage proposée en option, ramène à 4,9 secondes le temps nécessaire pour franchir les 100 km/h départ arrêté. La capacité d'accélération du Cayman R peut encore être améliorée avec le pack optionnel Sport Chrono, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. Equipé de la boîte manuelle, le nouveau coupé à moteur central affiche une vitesse maximale de 282 km/h. Bien que les performances aient été améliorées, sa consommation en cycle européen n'est que de 9,3 l/100 km avec la boîte PDK (218 g de CO2/km). Le principal objectif lors de la conception du Cayman R était d'améliorer la performance, la dynamique de conduite et l'agilité de ce deux places en réduisant son poids de manière substantielle. Avec un poids de 1 295 kg, les ingénieurs Porsche ont réussi à réduire le rapport poids/puissance à 3,9 kg/ch. Ce gain de poids a pu être obtenu principalement grâce au recours à des éléments en alliage léger. Ce nouveau fleuron de la gamme des coupés à moteur central est en outre équipé des jantes 19 pouces les plus légères proposées à ce jour par le constructeur allemand : l'ensemble du jeu de jantes affiche moins de 40 kg sur la balance.