PORSCHE 918 SPYDER , livre ebook

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PORSCHE 918 SPYDER Avec le prototype d'une voiture de sport hautes performances à moteur central doté d'une technologie à la fois

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Publié par	l-essentiel-de-l-auto
Date de parution	07 juin 2011
Nombre de lectures	15
Langue	Français

Extrait

PORSCHE 918 SPYDER

Avec le prototype d'une voiture de sport hautes performances à moteur central doté d'une technologie à la fois propre et hautement efficace, Porsche conforte sa compétence en matière de motorisation hybride. En effet, le prototype 918 Spyder marie la haute technicité vouée à la course et l'électromobilité : alors que les émissions de CO2 - 70 grammes par kilomètre pour une consommation de 3 litres aux 100 kilomètres - correspondent à celles d'une citadine, les performances routières sont celles d'une supersportive qui abat le zéro à 100 km/h en un peu moins de 3,2 secondes, file à une vitesse maximale supérieure à 320 km/h et boucle la boucle Nord du Nürburgring en moins de 7:30 minutes, distançant ainsi même la Porsche Carrera GT ! La biplace ouverte est animée par un V8 à haut régime en position centrale, délivrant plus de 500 ch et tournant à un régime maximal de 9 200 tr/mn, ainsi que par des moteurs électriques placés sur l'essieu avant et l'essieu arrière qui développent une puissance mécanique totale de 218 ch (160 kW). Le V8 est une évolution du moteur de 3,4 litres prisé animant la voiture de course RS Spyder ; il est logé en position centrale en avant de l'essieu arrière. Le moteur électrique avant entraîne les roues avant via une démultiplication fixe.