OPEL ASTRA SPORTS TOURER , livre ebook

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OPEL ASTRA SPORTS TOURER La nouvelle Opel Astra Sports Tourer offre un style, une fonctionnalité et des motorisations respectueuses de l'environnement.

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Publié par	l-essentiel-de-l-auto
Date de parution	07 juin 2011
Nombre de lectures	11
Langue	Français

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OPEL ASTRA SPORTS TOURER

La nouvelle Opel Astra Sports Tourer offre un style, une fonctionnalité et des motorisations respectueuses de l'environnement. Ses lignes sportives, très près du corps, lui donnent une présence unique. Le caractère athlétique du véhicule est défini par une ligne de vitrage simple qui vient se rétrécir au niveau des montants de custode, et par un fort épaulement qui vient culminer dans les imposants blocs optiques arrière, très sculptés, qui ajoutent une sensation de puissance contenue. L'Astra Sports Tourer est le premier break compact en dehors du segment premium à s'équiper d'une commande à distance de pliage des sièges. Ce dispositif ergonomique des sièges arrière Flex Fold permet de faire varier le volume de charge de 500 à 1 550 litres en appuyant simplement sur un. Il libère automatiquement puis abaisse chacun des dossiers arrière 2/3-1/3. Avec les dossiers des sièges repliés, le plancher de chargement passe à la valeur considérable de 1835 mm en longueur, soit 28 mm de plus que dans le précédent break Astra. L'Astra Sports Tourer bénéfice du même intérieur que celui de la berline cinq portes. La planche de bord enveloppante décrit un arc de cercle dans l'habitacle et court entre les deux sommets des contreportes, ce qui crée une ambiance chaude et accueillante.

L'offre de motorisations représente un éventail de puissances allant de 70 kW/95 ch à 132 kW/180 ch (118kW/ 160 ch). La gamme Diesel comprend des unités de 1,3, 1,7 et 2,0 litres toutes équipées de l'injection multiple common rail, d'un turbo à géométrie variable (TGV) et d'un filtre à particules sans entretien. Toutes sont conformes aux normes Euro 5. L'offre en essence comprend le moteur 1,4 l atmosphérique ou suralimenté, avec deux puissances : 74 kW/100 ch et 103kW/140 ch. Les boîtes six vitesses manuelles sont montées de série sur les 1.4 Turbo et 1.6 Turbo essence ainsi que sur les moteurs 1.7 et 2.0 CDTI. Le 1,4 atmosphérique et le 1,3 litre turboDiesel reçoivent d'office une boîte cinq vitesses. Une toute nouvelle boîte automatique six vitesses est disponible en option sur les moteurs 1.4 Turbo (103 kW/140 ch) et 1.6 Turbo essence ainsi que sur le 2.0 CDTI.