FORD FOCUS , livre ebook

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FORD FOCUS Se distinguant par des lignes aérodynamiques et sportives, la nouvelle Focus offre une qualité de finition extrêmement soignée, des consommations nettement réduites et un agrément de conduite exceptionnel.

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Publié par	l-essentiel-de-l-auto
Date de parution	07 juin 2011
Nombre de lectures	7
Langue	Français

Extrait

FORD FOCUS

Se distinguant par des lignes aérodynamiques et sportives, la nouvelle Focus offre une qualité de finition extrêmement soignée, des consommations nettement réduites et un agrément de conduite exceptionnel. Elle bénéficie ainsi d'un habitacle au style novateur avec une console centrale orientée vers le conducteur assurant un accès facilité aux principales commandes et aux écrans d'affichage. Au sein de l'habitacle, l'innovation majeure réside dans My Ford, la nouvelle interface entre le conducteur et la voiture, qui offre une combinaison de commandes et d'écrans lui permettant de piloter les équipements clés du véhicule. Le graphisme de l'habitacle, les formes sculptées du tableau de bord moussé et le choix des matériaux de garnissage contribuent à valoriser l'ambiance à bord. Le système de détection des collisions et freinage automatisé est conçu pour aider les conducteurs à éviter les collisions frontales à faible vitesse, ce système fonctionne à des vitesses inférieures à 30 km/h. Grâce à un capteur optique dirigé vers l'avant, le système détecte les objets situés devant le véhicule et calcule en permanence (50 fois par seconde) la force de freinage nécessaire pour éviter une collision. Si le système considère que la collision est imminente et que le conducteur n'intervient pas, il réduit automatiquement l'ouverture de l'accélérateur et active les freins. Le châssis reçoit une toute nouvelle direction assistée électrique pour obtenir des réactions nettes et précises à haute vitesse tout en restant d'une extrême légèreté lors des manoeuvres de stationnement. A la tête des motorisations essence se trouve le nouveau moteur EcoBoost 1,6 litre, en versions 150 et 180 ch. La gamme des motorisations essence comprend également un moteur largement éprouvé, le Ford Duratec Ti-VCT 1,6 litre, décliné en deux niveaux de puissance de 105 et 125 ch. Les moteurs diesel Duratorq TDCi 1,6 litre et 2,0 litres ont été entièrement remaniés afin de garantir de meilleurs niveaux de performances, de consommation et de souplesse. A l'instar de la version 1,6 litre, le moteur diesel Duratorq TDCi 2,0 litres a subi une totale refonte afin d'offrir un surcroît de puissance et de couple, sans voir pour autant ses niveaux de consommation et de CO2 augmenter.