AUDI A6 , livre ebook

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AUDI A6 Audi réédite son succès dans la classe affaires avec l'arrivée de la nouvelle A6. La grande berline apporte des solutions innovantes dans tous les domaines techniques.

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Publié par	l-essentiel-de-l-auto
Date de parution	07 juin 2011
Nombre de lectures	15
Langue	Français

Extrait

AUDI A6

Audi réédite son succès dans la classe affaires avec l'arrivée de la nouvelle A6. La grande berline apporte des solutions innovantes dans tous les domaines techniques. La gamme de moteurs et de transmissions est également très large. La carrosserie est en majeure partie composée d'aluminium et d'aciers haute technologie ; elle est de construction particulièrement légère, rigide et sûre. Elle est longue de 4,92 mètres et large de 1,87 mètres pour juste 1,46 mètres de hauteur. Son long capot moteur, sa ligne de toit basse et tendue et les contours marquants de ses flancs présentent une vue d'ensemble dynamique. L'habitacle spacieux prolonge le caractère nerveux de l'extérieur. L'élément fort en est le « wrap around », une application décorative faisant le tour de l'habitacle et englobant le conducteur et son passager. Le tableau de bord élégamment galbé place le conducteur au centre de l'habitacle. Tous les matériaux sont choisis et travaillés avec le plus grand soin. La berline est pourvue du concept ergonomique logique avec une climatisation automatique particulièrement performante et le système de commande MMI perfectionné sont de série. La grande berline est reliée aux services en ligne sur Internet par un téléphone de voiture Bluetooth, grâce à la coopération d'Audi et de Google. Audi livre sa nouvelle A6 avec cinq motorisations : deux moteurs essence et trois TDI. Ils développent des puissances échelonnées entre 130 kW (177 ch) et 220 kW (300 ch). Tous utilisent des technologies importantes provenant du programme modulaire d'efficience Audi : le système Start-Stop, le système de récupération et la gestion thermique innovante. Sur toute la série, la consommation a été réduite de près de 19 % par rapport au modèle précédent.

Selon la motorisation, il est possible de choisir une boîte manuelle à six vitesses, la boîte multitronic à variation continue ou - c'est une nouveauté - la version sportive S tronic. Sur les motorisations haut de gamme, Audi livre en option le différentiel sport. Le châssis associe précision sportive et confort souverain. Ses bras sont en aluminium, sa direction assistée encore perfectionnée a un entraînement électromécanique hautes performances.