Turbulent flow structures induced by an engine intake port [Elektronische Ressource] / von: Olivier Imberdis

Turbulent Flow Structures Induced by an Engine Intake Port Dissertation zur Erlangung des akademischen Grades Doktoringenieur (Dr.-Ing.) von: Dipl.-Ing. Olivier Imberdis geb. am: 28.12.1979 in: Verdun, Frankreich genehmigt durch die Fakultät für Verfahrens- und Systemtechnik der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg Gutachter: Prof. Dr. Eckehard Specht Prof. Dr. Dominique Thévenin Prof. Dr. Johannes Janicka eingereicht am: 13. Januar 2009 Promotionskolloquim am: 19. Oktober 2009 Schriftliche Erklärung Ich erkläre hiermit, dass ich die vorliegende Arbeit ohne unzulässige Hilfe Dritter und ohneBenutzungandereralsderangegebenenHilfsmittelangefertigthabe.DieausfremdenQuellendirektoderindirektübernommenenGedankensindalssolchekenntlichgemacht.Insbesondere habe ich nicht die Hilfe einer kommerziellen Promotionsberatung in Anspruchgenommen. Dritte haben von mir weder unmittelbar noch mittelbar geldwerte Leistungen fürArbeitenerhalten,dieimZusammenhangmitdemInhaltdervorgelegtenDissertationstehen.DieArbeitwurdebisherwederimInlandnochimAuslandingleicheroderähnlicherFormalsDissertationeingereichtundistalsGanzesauchnochnichtveröffentlich.Paris,6.