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3
pages
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Français
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Description
Livre Blanc : La politique européenne des transports à l’horizon
TITRE
2010 : l’heure des choix
AUTEUR Commission des Communautés Européennes
Publié le 12 Septembre 2001DATE
TYPE DE DOCUMENT Document d’Orientation
CONTENU
1 – Enjeux et défis de la politique des transports
Le transport doit faire face à des contradictions croissantes :
Une demande de mobilité croissante face à une congestion croissante, une qualité médiocre des services, la dégradation
de l’environnement, un défi pour la sécurité et l’isolement de certaines régions.
Importance économique du secteur : le transport représente environ 1000 milliards d’euros dans l’Union, génère plus de
10% du PIB de l’Union et emploie plus de 10 millions de personnes.
Prévisions 2010 : la croissance économique entraînera une augmentation de la mobilité : +38% marchandises, +24 %
voyageurs.
Si rien n’est fait le trafic poids lourds augmentera de 50%.
Or, la consommation énergétique des transports correspond à 28% des émissions de CO , principal gaz à effet de serre.2
Si rien n’est fait, ces émissions vont augmenter de 50% entre 20 ans. Ces émissions émanent à 84% de la route.
Par ailleurs, le transport dépend à 98% du pétrole, importé à 70%.
Comment intégrer le transport dans un développement durable ? Le Conseil européen de Göteborg a placé le
découplage entre croissance économique et croissance de la mobilité au cœur de la stratégie de développement durable.
2 – Les orientations du Livre Blanc
Mis en oeuvre de 60 mesures ...
TITRE
2010 : l’heure des choix
AUTEUR Commission des Communautés Européennes
Publié le 12 Septembre 2001DATE
TYPE DE DOCUMENT Document d’Orientation
CONTENU
1 – Enjeux et défis de la politique des transports
Le transport doit faire face à des contradictions croissantes :
Une demande de mobilité croissante face à une congestion croissante, une qualité médiocre des services, la dégradation
de l’environnement, un défi pour la sécurité et l’isolement de certaines régions.
Importance économique du secteur : le transport représente environ 1000 milliards d’euros dans l’Union, génère plus de
10% du PIB de l’Union et emploie plus de 10 millions de personnes.
Prévisions 2010 : la croissance économique entraînera une augmentation de la mobilité : +38% marchandises, +24 %
voyageurs.
Si rien n’est fait le trafic poids lourds augmentera de 50%.
Or, la consommation énergétique des transports correspond à 28% des émissions de CO , principal gaz à effet de serre.2
Si rien n’est fait, ces émissions vont augmenter de 50% entre 20 ans. Ces émissions émanent à 84% de la route.
Par ailleurs, le transport dépend à 98% du pétrole, importé à 70%.
Comment intégrer le transport dans un développement durable ? Le Conseil européen de Göteborg a placé le
découplage entre croissance économique et croissance de la mobilité au cœur de la stratégie de développement durable.
2 – Les orientations du Livre Blanc
Mis en oeuvre de 60 mesures ...
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