LIVRE BLANC sur La politique européenne des transports

LA POLITIQUE EUROPÉENNE DES TRANSPORTSPARTIE IISUPPRIMER LES GOULETSD’ÉTRANGLEMENTa croissance des transports étant plus régionaux et des trains de fret pour aller duL élevée que la croissance économique, la nord de l’Europe vers l’Espagne, les Pyrénéespersistance, voire l’ampleur que prennent ou la région toulousaine. Pour la route etun certain nombre de goulets d’étranglement l’autoroute, de la même façon le mélangesur les grands axes concentrant le trafic des flux locaux avec les flux interrégionauxinternational pose un problème majeur au ou internationaux crée, par manque desystème de transport en Europe. Qu’ils se situent ponts, le fameux bouchon de Bordeaux. Peuaux abords des agglomérations, des barrières d’efforts sont consentis en termes de gestionnaturelles ou des frontières, les goulets du trafic et d’information des usagers sur cesconcernent tous les modes. axes. Parmi d’autres goulets d’étranglementcélèbres, on peut citer celui dû au retardSans infrastructures interconnectées et libérées dans la construction de l’écluse de Lanayedes goulets d’étranglement pour permettre empêchant la connexion de la Meuse avec lephysiquement la circulation des marchandises et Rhin, ainsi que ceux situés sur certainsdes personnes, le marché intérieur et la tronçons du Danube (par exemple Straubing-cohésion territoriale de l’Union resteront des Vilshofen).concepts inachevés.Le paradoxe est que ces goulets demeurentLes goulets d’étranglement prévisiblesalors ...