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Description
Les couples à deux actifs ayant un emploi sont les acteurs de la périurbanisation et ce sont les hommes qui supportent les navettes domicile-travail les plus longues. Un trajet plus court pour les femmes est plus compatible avec la vie familiale. Les couples arrivés dans la région depuis 1990 connaissent les navettes domicile-travail les plus importantes. La longueur des trajets domicile-travail est davantage sensible à la catégorie socioprofessionnelle pour les hommes.
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Français