ETUDE de la REGLE de COURSE ISAF FFV n° 18

ETUDE de la REGLE de COURSE ISAF/FFV n° 18 La règle 18 objet de la Section C du Chapitre 2 des Règles de Course de la Voile édition 2001 – 2004, malgré une nouvelle rédaction simplifiée, est elle sans aucun doute la plus longue dans énoncé, la plus complexe aussi, que toute autre règle du Chapitre 2. En fait elle couvre de nombreuses situations qui peuvent se produire lorsque des bateaux engagés ou non approchent d’une marque ou d’un obstacle. La curiosité, la prudence dans l’étude et la recherche d’autres règles, préambules, définitions sont vivement recommandées lorsque vous aborderez la règle 18 lors plus particulièrement d’instructions car préalablement vous devrez vous assurer de la certitude de son application en : Consultant d’abord le préambule du Chapitre 2 qui vous indique quand les règles du Chapitre 2 remplacent le Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer ou les règles gouvernementales de priorité. Consultant la dernière phrase des Définitions : Route libre derrière et route libre devant ; engagement. En effet elle vous précise que ces trois termes s’appliquent à des bateaux sur des bords opposés lorsque la règle 18 s’applique mais pas autrement. N’oubliant pas que la règle 18 figure dans la Section C du Chapitre 2 et que le préambule de la Section A met en garde le lecteur que quelques règles de la Section C limitent les actions des bateaux prioritaires. Consultant également le préambule de la Section C ...