Le stage SIV ou Comment apprendre à anticiper

Le stage SIV
ou
Comment apprendre à anticiper
1. Généralités
Le stage de Simulation d’incident de vols est source de bien des discussions , mais l’incident , lui fait bien partie de la prati-
que ;
Si fermer l’aile en air calme ne reproduira jamais une fermeture dans l’aérologie , cela aura pour effet de dédramatiser celle ci
et d’offrir , à moindre risque les sensations au pilote , dans un environnement sécurisé
Le stage SIV est comme l’ensemble de votre progression , il ne sera pas une fin en soi mais une expérience , renouvelable ,
qui vous ouvrira à un pilotage différent . il ne représente jamais un contenu complet , mais l'adaptation au niveau de chacun
d’une partie de cette formation. l’important n’est jamais de réaliser l’ensemble d’un programme mais d’en comprendre les
phases vécues.
2. L’environnement et les compétences nécessaires.
S’il est évident (j’espère) pour tout le monde que ce stage doit se dérouler sur un plan d’eau, avec un encadrement compétent
et un bateau sur l’eau moteur en route prêt à intervenir, l’environnement sera aussi exigeant que pour le déroulement d’un
bon vol ; conditions de vent sur le plan d’eau, conseils et surveillance d’un moniteur attentif au décollage vous garantiront un
stage dans les meilleures conditions de sécurité. pour la partie niveau 1, un moniteur BEES parapente sera capable d’encadrer
l’ensemble des manœuvres en milieu sécurisé . Pour la partie niveau 2, un encadrement qualifié pour cette pratique sera
nécessaire ...