LA RECHERCHE D'UNE PLACE DE STATIONNEMENT : STRATEGIES ...

LA RECHERCHE D’UNE PLACE DE STATIONNEMENT :
STRATEGIES, NUISANCES ASSOCIEES, ENJEUX POUR LA GESTION
DU STATIONNEMENT EN FRANCE
Amélie LEFAUCONNIER et Eric GANTELET, SARECO


Parmi les participants à la circulation urbaine, les véhicules en quête d’une place de stationnement
sur voirie représentent une part que l’on ne peut négliger a priori dans la mobilisation de tous les
moyens de nature à réduire les émissions liées aux transports. Aucune étude n’avait jusqu’à
présent tenté de quantifier de façon rigoureuse les enjeux de ce phénomène. SARECO, dans le
cadre du PREDIT et pour le compte de l’ADEME, s’est ainsi proposé de mener une recherche
permettant de préciser les enjeux liés à la recherche d’une place sur voirie.


LA METHODOLOGIE L’IDENTIFICATION DE COMPORTEMENTS
RECURRENTS CHEZ LES La démarche utilisée s’articule en quatre étapes AUTOMOBILISTES
successives :
Lors de la recherche d’une place de
- Dans un premier temps, l’objectif est stationnement, l’automobiliste s’insère dans
d’évaluer de façon précise et exhaustive le un espace au sein duquel il noue des
temps de recherche cumulé par les relations. La stratégie qu’il adoptera au cours
automobilistes dans quatre zones d’hypercentre de sa recherche dépend à la fois du contexte
de trois villes françaises : Grenoble (quartier urbain dans lequel s’effectue la recherche et
Vaucanson), Lyon (quartier Presqu’île) et Paris des caractères individuels de l’automobiliste,
(quartiers Commerce ...