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15
pages
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Français
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Documents
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1995
Description
Flux - Année 1995 - Volume 11 - Numéro 20 - Pages 13-26The Paris subway is a socio-technical system comparable to a heterogenous chain composed of human and non-human elements, distributed over space and time, and whose organization is supposed to carry out the objectives of the system.The engineer-managers who took over this chain developed regulatory practices which were written into the equipment, which function as automatic devices, and into the organizations marked both by the codification of assigned tasks and by the communiqués exchanged among personnel. In this article, using a division of time into three phases - a period of birth-formation, a period of routine operations, and a period of crisis with respect to established practices - the author attempts to bring together actors, objects, and organizations into a structural entity, following its evolution over time, from the opening of the first subway line to the public, in 1900, until the present.
. Système socio-technique, le métropolitain de Paris se présente sous la forme d'une chaîne hétérogène composée d'éléments humains et non humains, dispersés dans l'espace et le temps et dont l'agencement doit réaliser les objectifs du système. S'emparant de cette chaîne, l'ingénieur-gestionnaire développera des pratiques de régulation inscrites dans des dispositifs matériels fonctionnant de façon automatique et dans des organisations marquées à la fois par une codification sée des tâches imputées (à) et des communications échangées entre les membres du collectif de travail. Selon une périodisa- tion qui coupe l'horizon de l'analyse en trois phases, celle de la naissance-formation, celle du fonctionnement routinier, enfin celle de l'entrée en crise des pratiques, l'article essaie d'articuler acteurs, objets, organisations en une unité structurale et de suivre son évolution dans le temps, de l'ouverture au public de la première ligne du réseau, en 1900, jusqu'à à nos jours.
14 pages
Source : Persée ; Ministère de la jeunesse, de l’éducation nationale et de la recherche, Direction de l’enseignement supérieur, Sous-direction des bibliothèques et de la documentation.
. Système socio-technique, le métropolitain de Paris se présente sous la forme d'une chaîne hétérogène composée d'éléments humains et non humains, dispersés dans l'espace et le temps et dont l'agencement doit réaliser les objectifs du système. S'emparant de cette chaîne, l'ingénieur-gestionnaire développera des pratiques de régulation inscrites dans des dispositifs matériels fonctionnant de façon automatique et dans des organisations marquées à la fois par une codification sée des tâches imputées (à) et des communications échangées entre les membres du collectif de travail. Selon une périodisa- tion qui coupe l'horizon de l'analyse en trois phases, celle de la naissance-formation, celle du fonctionnement routinier, enfin celle de l'entrée en crise des pratiques, l'article essaie d'articuler acteurs, objets, organisations en une unité structurale et de suivre son évolution dans le temps, de l'ouverture au public de la première ligne du réseau, en 1900, jusqu'à à nos jours.
14 pages
Source : Persée ; Ministère de la jeunesse, de l’éducation nationale et de la recherche, Direction de l’enseignement supérieur, Sous-direction des bibliothèques et de la documentation.
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Publié par
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Publié le
01 janvier 1995
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Langue
Français
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Poids de l'ouvrage
1 Mo