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169
pages
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German
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Documents
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2008
Description
Avoiding the Gridlock—Information Dissemination in VehicularNetworksInaugural-DissertationzurErlangungdesDoktorgradesderMathematisch-NaturwissenschaftlichenFakultätderHeinrich-Heine-UniversitätDüsseldorfvorgelegtvonChristianLochertausMannheimDüsseldorf,Oktober2008Aus dem Institut für Informatikder Heinrich-Heine-Universität DüsseldorfGedruckt mit der Genehmigung derMathematisch-Naturwissenschaftlichen Fakultät derHeinrich-Heine-Universität DüsseldorfReferent: Prof. Dr. Martin MauveHeinrich-Heine-Universität DüsseldorfKoreferent: Prof. Dr. Hannes HartensteinUniversität Karlsruhe (TH)Tag der mündlichen Prüfung: 24. November 2008ZusammenfassungIn dieser Arbeit wird untersucht, wie sich Informationen in einem aus Fahrzeugen be-stehenden, drahtlosen Ad-Hoc Netzwerk verbreiten können. Fahrzeuge kommunizierenmittels entsprechender Funktechnologie wie beispielsweise IEEE 802.11 direkt mitein-ander und bilden dadurch ein so genanntes Vehicular Ad-Hoc Network (VANET). Fahr-zeuge machen autonom Beobachtungen über die aktuelle Straßenlage. Diese Beobach-tungen werden von vielen Fahrzeugen zu vielen Fahrzeugen geschickt. Es entsteht somiteine n-zu-m-Kommunikation mit n Sendern und m Empfängern, wobei sowohl die Be-obachtungen als auch die Sender und Empfänger über die Zeit veränderlich sind. DasZiel dieser Arbeit ist es, Methoden zu entwickeln, um diese Informationen an die Teil-nehmer des Netzwerks zu verteilen.
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Publié le
01 janvier 2008
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Langue
German
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Poids de l'ouvrage
2 Mo