Production et transport : le coeur des fonctions économiques picardes

Selon l'approche classique de l’activité économique, la Picardie est la troisième région industrielle de France. Une analyse novatrice prenant en compte les métiers exercés dans les établissements permet de préciser le fonctionnement économique de la région. Deux grands ensembles de fonctions économiques forment le cœur de l’économie régionale : les fonctions de production concrète (fabrication de biens industriels, agriculture et construction) et les fonctions de logistique et transport. Ces dernières, qui profitent du positionnement géographique de la région, pourraient d’ailleurs se développer dans des activités à plus forte valeur ajoutée, favorisant l'accroissement des fonctions métropolitaines de gestion et du commerce interentreprises, qui restent sous représentées. Entre 1990 et 2006, les orientations économiques des territoires ont profondément évolué, au profit de l’économie résidentielle périurbaine. Le Vimeu est aujourd’hui le dernier territoire picard dont l’orientation économique soit essentiellement industrielle. Une organisation territoriale et fonctionnelle en quatre axes pour quinze fonctions Un quart des Picards travaillent dans la production concrète La fabrication dans les emplois industriels Transport-Logistique : une fonction "naturelle" pour la Picardie Les fonctions métropolitaines en retrait 5 fonctions destinées à la population Une spécificité régionale marquée Les métiers de services à la population présents partout L'économie périurbaine grignote le territoire 5 aires urbaines "métropolitaines" Une prédominance "métropolitaine" de l'Île-de-France réaffirmée Part des cadres : Senlis, l'exception picarde La taille des agglomérations limite leur rayonnement économique