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OVT – Mini tutorial per volare in aliante Se non hai mai provato un volo in aliante allora queste poche righe potranno esserti utili. Come fa a stare per aria? Gli aeromobili senza propulsore come alianti, parapendio, deltaplano, Icaro (ma quello ha fatto una brutta fine che non stiamo ad approfondire) volano esclusivamente sfruttando le correnti di aria ascendenti generate dal riscaldamento della superficie terrestre dal Sole. Va da sé quindi che il volo a vela dia i migliori risultati nelle giornate estive e nelle ore diurne: indicativamente dalle 12:00 alle 17:00 (dopo che il terreno si è scaldato). Le correnti calde si generano distribuite casualmente sul territorio (meno casualmente per le dinamiche) e in generale il volo sarà un continuo sali-scendi passando da una corrente all'altra magari distante qualche miglio. Infatti nel tratto di volo verso la corrente successiva, ci si troverà inevitabilmente a scendere perdendo quota. Le correnti utilizzabili per il volo sono di 2 tipi: Le TERMICHE Sono presenti su tutto il territorio sia esso pianeggiante che montuoso e si possono immaginare come colonne di forma circolare di aria calda che poi ad una certa quota esauriscono la propria energia a causa del raffreddamento della colonna d'aria stessa. Per sfruttare un termica occorre quindi rimanere all'interno della colonna ascendente impostando una virata continua (stile “andiamo in giostra”) per non uscirne (in gergo si dice "spiralare"). In ...
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