KTM BAISSE LA SMR

Après la Duke, qui vient récemment d'inaugurer sa version la plus accessible (tant en pilotage qu'en tarif), c'est au tour de la 990 SMR de connaître un surcroît de civilité. KTM a en effet décidé de revoir à la baisse le tarif mais aussi l'équipement de son gros supermotard. La SMR passe donc de 13 170 à 11 490 mais surtout ne sacrifie qu'une assez faible partie de son luxueux équipement (encore visible sur cette photo de l'actuelle SMR) : les étriers monoblocs disparaissent de la dotation ainsi que le traitement antifriction de la fourche WP et les roues forgées Marchesini (remplacées par des éléments moulés). En contrepartie, cette « nouvelle » SMR intègre l'ABS déconnectable de la SMT. Autant dire qu'avec un tel package, la SMR constitue un choix des plus intéressants.