APPLICATION DES SYSTEMES STRUCTURES A L’ETUDE DU

Sujet de Thèse CO-CONCEPTION D’UN RESEAU A FAIBLE PUISSANCE DE COURT-CIRCUIT APPLICATION AUX RESEAUX EMBARQUES Responsables : Didier GEORGES/ Nicolas RETIERE Email : didier.georges@inpg.fr / nicolas.retiere@leg.ensieg.inpg.fr Tel : 04 76 82 62 32 / 04 76 82 63 60 Co-encadrant : Gildas BESANCON Email : gildas.besancon@inpg.fr Tel : 04 76 82 62 30 Financement : demandé (MENRT) MOTS-CLES : Réseaux embarqués, stabilisation de tension, co-conception, optimisation, commande. CADRE ET OBJECTIFS DU SUJET : Les réseaux d’alimentation embarqués (que cela soit pour des navires, des automobiles, des avions voire des systèmes plus petits comme les PC) suivent actuellement une évolution comparable à celle des systèmes informatiques dans les années 70. De fortement centralisés, ils se caractérisent de plus en plus comme des ensembles intégrés de systèmes distribués et fortement inter-agissant entre eux. Cette évolution trouve son origine principale dans la généralisation de l’électricité comme vecteur énergétique principal en remplacement des formes hydrauliques ou pneumatiques. En effet, les systèmes électriques offrent de meilleurs rendements, une plus grande souplesse d’utilisation pour une moindre maintenance. La taille des réseaux embarqués est ainsi croissante et leurs sources d’énergie et moyens de stockage se diversifient (turbines à gaz, piles à combustible, supercapacités, batteries de puissance …). Ce n’est pas ...