ETUDE DE COMMERCIALISATION DE LA PLATE-FORME LOGISTIQUE D’INTERET EUROPEEN DE DOURGES

ETUDE DE PRE-COMMERCIALISATION DE LA PLATE-FORME LOGISTIQUE D’INTERET EUROPEEN DE DOURGES Jean-François Geerts Hugues Duchâteau STRATEC s.a., Belgique 1997 1. CONTEXTE DE L’ETUDE Cette étude a été réalisée par STRATEC en 1997 pour le compte du Conseil Régional de la Région Nord - Pas de Calais. Le projet de Dourges, initié conjointement par l’Etat et la Région, consiste en la réalisation d’une plate-forme logistique d’une superficie de 530 ha dans le Nord - Pas de Calais, au sud de Lille, entre Lens et Douai. Ce projet comporte un parc d’activité logistique ainsi qu’un chantier de transport combiné trimodal performant associant la route, le fer et la voie d’eau. Il participe par ailleurs à la requalification de friches industrielles et à la revalorisation d’un site minier. L’intérêt de ce projet a été conforté par la nécessité de déménager le chantier rail-route existant de Lille Saint-Sauveur, situé au centre de la ville et proche de la saturation. La réalisation de ce projet doit débuter en 1998, et aboutir à une première phase opérationnelle d’ici cinq ans pour un coût de plus de 800 MF, comprenant le travaux de viabilisation générale (terrassements, voirie…), d’aménagement des sites ferroviaires (chantier, faisceaux) et fluviaux. Le but de l’étude était de tester l’intérêt des entreprises pour une implantation à Dourges en fonction d’une part du prix de location d’un entrepôt ou de vente de terrains viabilisés et d’autre ...