Les métiers du transport et de la logistique en Lorraine à lhorizon 2020 :quelles ressources pour demain ?

En 2006, les métiers du transport et de la logistique emploient 63 000 personnes en Lorraine. Cela représente 7,3% des emplois sur le territoire régional, un peu en deçà des autres régions du Nord-Est. Pourtant, le transport et la logistique constituent une filière économique qui devrait se développer dans un futur proche, notamment en Lorraine. La filière devra donc attirer la main-d’œuvre et les compétences nécessaires, au moins pour compenser les nombreux départs en fin d’activité. Pour faire face à son expansion prévisible, elle devra relever un certain nombre de défis, comme par exemple la féminisation de ses métiers. Actuellement, seulement 17,4% des emplois lorrains exercés dans ces métiers sont occupés par des femmes, contre 20,3% en France métropolitaine. La filière devra accompagner et maintenir des effectifs croissants de seniors en emploi ; elle devra aussi mener une politique dynamique des salaires et différenciée par métiers. Sommaire 63 000 salariés dans les métiers du transport et de la logistique en Lorraine dont 28 000 conducteurs de véhicules Des efforts de féminisation à poursuivre plus ou moins intensément selon les métiers Encadré - Marché du travail et statut de l’emploi salarié Cadres : le métier le plus attractif Des trajectoires ascendantes, mais pas seulement Des taux de rotation plus élevés chez les femmes Conducteurs de véhicules : le métier le plus ouvert et le plus polyvalent Mouvements intenses entre ouvriers qualifiés et non qualifiés Des promotions possibles en sortie pour les ONQ Risques modérés de déclassement pour les cadres La mobilité professionnelle récompensée par des hausses de salaire Départs en retraite les plus nombreux chez les conducteurs de véhicules Tensions de recrutement de conducteurs routiers Encadré - Méthodologie 63 000 salariés dans les métiers du transport et de la logistique en Lorraine dont 28 000 conducteurs de véhicules Des efforts de féminisation à poursuivre plus ou moins intensément selon les métiers Encadré - Marché du travail et statut de l’emploi salarié Cadres : le métier le plus attractif Des trajectoires ascendantes, mais pas seulement Des taux de rotation plus élevés chez les femmes Conducteurs de véhicules : le métier le plus ouvert et le plus polyvalent Mouvements intenses entre ouvriers qualifiés et non qualifiés Des promotions possibles en sortie pour les ONQ Risques modérés de déclassement pour les cadres La mobilité professionnelle récompensée par des hausses de salaire Départs en retraite les plus nombreux chez les conducteurs de véhicules Tensions de recrutement de conducteurs routiers Encadré - Méthodologie