Motion FN - Abandon voie ferrée Pau-Canfranc

Séance Plénière du 13 avril 2016 MOTION PRESENTEE PAR LEGROUPE FRONT NATIONAL – RASSEMBLEMENT BLEU MARINE CONTRE LA REMISE EN SERVICE DE LA LIGNE PAU- CANFRANC Inaugurée en 1928, la ligne Pau-Canfranc, à voie unique, dés-électrifiée depuis 1992, emprunte la vallée d’Aspe et le tunnel du Somport pour déboucher côté espagnol avec son terminus en gare de Canfranc (puisqu’au-delà, l’écartement des voies est différent). La ligne Pau-Canfranc, à partir de Bedous, est la ligne la plus pentue de France. Cette caractéristique limiterait drastiquement le tonnage de fret transporté. Il est à noter quele tunnel ferré a été converti en tunnel de « dégagement » pour l’acheminement de secours vers le tunnel routier du Somport, grâce au percement de galeries d’évacuation.Laremise en service de la ligne ferréeposera donc un réel problème de sécurité pour le tunnel routier du Somport! En raison d’un déraillement en 1970 ayant provoqué la destruction d’un pont, la SCNF s’est saisie de cette opportunité pour en cesser l’exploitation qui avait toujours été déficitaire. Depuis lors, cette voie ferrée a été laissée à l’abandon et s’est dégradée. Elle nécessiterait de considérables travaux de rénovation: reconstruction d’ouvrages d’art, remplacement des tabliers de 12 ponts, retrait et remplacement du ballast d’origine,pose de filets de protection, rénovation des passages à niveau etc.