Préparatifs avant de faire route -- Cours securite nautique
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Cours sécurité nautiquePréparatifs avant de faire routeMaintenant que vous connaissez une bonne partie des lois et règlements régissant lanavigation, il est maintenant venu le temps de mettre votre embarcation à l'eau... oupresque!!!Une promenade en bateau devrait être un moment de détente et de plaisir, sans évènement fâcheux. Les quelques précautions énumérées ci-dessous servent àréduire les risques de tels incidents.Vériez les prévisions météorologiquesVous devez savoir comment obtenir de l'information à jour et pertinente avant de partir,et ce tout au long de votre parcours, an de le modier si nécessaire.Les sources d'informations possibles sont Environnement Canada, fréquence météo, laradio, les journeaux, vos propres observations, pour en nommer que quelques-unes.(Pour les dénitions des expressions météorologiques, voir lexique).Vériez s'il existe des dangers locaux ou restrictions en matière de navigationY a-t-il des rapides? Barrages? Des basses chutes? Courants? Marée? Ventssoudains? Eaux vives? Câbles aériens ou sous-marins? Ponts? Vagues hautes àcroissance rapide? Vous pouvez obtenir ces informations à l'aide d'une carte marineet/ou en consultant des personnes locales.Faites une inspection de l'extérieur de votre embarcation (coque et moteur)La coque comporte-t-elle des ssures ou autres dommages? Le moteur tourne-t-ilcorrectement? L'hélice est-elle intacte?Utilisez une liste de vérication selon votre embarcationÀ partir de la ...

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Langue Français

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Cours sécurité nautique
Préparatifs avant de faire route
Maintenant que vous connaissez une bonne partie des lois et règlements régissant la navigation, il est maintenant venu le temps de mettre votre embarcation à l'eau... ou presque!!!
Une promenade en bateau devrait être un moment de détente et de plaisir, sans évènement fâcheux. Les quelques précautions énumérées cidessous servent à réduire les risques de tels incidents.
Vériez les prévisions météorologiques
Vous devez savoir comment obtenir de l'information à jour et pertinente avant de partir, et ce tout au long de votre parcours, an de le modier si nécessaire.
Les sources d'informations possibles sont Environnement Canada, fréquence météo, la radio, les journeaux, vos propres observations, pour en nommer que quelquesunes. (Pour les dénitions des expressions météorologiques, voir lexique).
Vériez s'il existe des dangers locaux ou restrictions en matière de navigation
Y atil des rapides? Barrages? Des basses chutes? Courants? Marée? Vents soudains? Eaux vives? Câbles aériens ou sousmarins? Ponts? Vagues hautes à croissance rapide?Vous pouvez obtenir ces informations à l'aide d'une carte marine et/ou en consultant des personnes locales.
Faites une inspection de l'extérieur de votre embarcation (coque et moteur)
La coque comportetelle des ssures ou autres dommages? Le moteur tournetil correctement? L'hélice estelle intacte?
Utilisez une liste de vérication selon votre embarcation
À partir de la liste de l'équipement de sécurité minimal requis compte tenu de la longueur de votre bateau (voir p. 6 & 7), dressezvous une liste à laquelle vous pouvez ajouter du matériel supplémentaire selon l'activité pratiquée, le temps de séjour et/ou l'environnement. Voici un exemple d'une liste de vérication qu'on pourrait utiliser pour un bateau à moteur de moins de 6 m:
Vérication de la météo Inspection du bateau V érificationdes réserves de carburant P répararationet remise d'un plande route Bateau est bien chargé? Indiquer aux pass agersoù sont lesV F Iet autreéquipement Équipements obligatoires:
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 VFIou gilet de sauvetage approprié pour chacun  Dispositifà propulsion manuelle ou ancre  Écopeou pompe à main  Dispositifde signalisation sonore  Feuxde navigation conformes (Règl. abordages)  Ligned'attrape flottante min 15 m  Lampede poche étanche ou 3 pièces pyrotechniques  Extincteur5BC Autres équipements:  Cartemarine et compas  Troussed'urgence  Manueld'entretien du moteur
Chargez votre embarcation de façon sécuritaire
Le chargement doit être conforme à la charge brute recommandée pour votre embarcation. L'équipement et les personnes à bord doivent être distribués de façon égale selon le poids, tout en gardant la charge le plus bas possible. Il importe aussi d'arrimer l'équipement ou encore l'entreposer dans des coffres étanches.
Préparez et utilisez un plan de route (ou plan de navigation)
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Le but d'un plan de route est de faciliter un appel de recherche et de sauvetage en cas d'urgence, de là l'importance de le laisser à une personne responsable sur terre. Il ne faut surtout pas oublier de fermer le plan de route dès le retour afin d'éliminer le déclenchement de recherches inutiles. Ci-dessous est un exemple d'un plan de route:
Nom et adresse du propriétaire ____________________ Numéro de téléphone _____________
_____________________________________________________________________________
Nom de l'embarcation et numéro de permis ___________ Voile ________ Puissance ________
Longueur et type _______________________________________________________________
Couleur ____________ Coque ____________ Pont _______________ Cabine ______________
Type de moteur _____________ Autres caractéristiques distinctes ________________________
Canaux radio surveillésHF __________ VHF ___________ MF _____________
Équipement de sécurité à bord
Radeau de sauvetage ______________ Canot pneumatique ou petite embarcation
 (Préciserla couleur) _____________________________
Signaux pyrotechniques ____________________ Nombre de gilets de sauvetage ____________
(nombre et type)ou de VFI à bord
Autres ________________________________________________________________________
Numéro de téléphone en cas de recherche et sauvetage _________________________________
Détails concernant le voyage (donner ces détails pour chaque voyage)
Date de départ ______________________Heure de départ _____________________________
En partance de ______________________À destination de ____________________________
Itinéraire proposé ____________________Date et heure d'arrivée prévues ________________
Escales ____________________________ Nombre de personnes à bord ___________________
Avez-vous assez de carburant?
En plus de vous assurer que vous avez une réserve de carburant, vous devez aussi connaître les procédures de ravitaillement de votre embarcation, telles qu'énumérées ci-dessous:
Ammarer l'embarcation; Fermer les moteurs; S'assurer que toutes les personnes non impliquées dans le ravitaillement sont à terre; Éteindre toute flamme; Ne pas fumer dans l'aire de ravitaillement; Éteindre tout l'équipement électrique; Fermer toutes les portes, les fenêtres et les hublots; Mettre les citernes portatives à terre; Maintenir en contact le bec avec le tuyau de remplissage; Ne pas trop remplir le réservoir pour éviter les déversements; Nettoyer tout déversement; Activer la ventilation du compartiment machine pendant quatre minutes au moyen du ventilateur d'extraction avant de mettre le moteur en marche; et Vérifier la présence d'odeurs de vapeurs de carburant.
Informez les personnes à bord des points de sécurité
Il va sans dire que ce n'est pas en situation d'urgence qu'on a le temps d'expliquer à nos invités où sont les équipements de sécurité et leur fonctionnement! Il est donc fortement recommandé d'expliquer chacun des points ci-dessous aux personnes à bord avant chaque excursion, avant même de quitter le quai:
L'emplacement des VFI ou des gilets de sauvetage; Les techniques pour enfiler les VFI ou gilets de sauvetage, dans l'eau et hors de l'eau; L'importance du port en tout temps du VFI ou du gilet de sauvetage; L'emplacement de la trousse d'urgence; L'importance de garder une position basse, sur l'axe longitudinal, et de tenir une partie rigide de l'embarcation en se déplaçant; L'importance de garder les mains et les membres à l'intérieur de l'embarcation à proximité d'un quai; Les effets du mouvement de l'embarcation, du soleil, des vagues, du vent, du son et de l'alcool sur elles; Leur rôle en cas d'urgence.
Soyez un exemple pour vos invités en portant le VFI lors de vos activités nautiques!
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