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Digital Aviation Fokker 100 Tutorial Vo n Je n s- Alb e rt Sc he n k 9 Normal Procedures Herzlich willkommen, nun beginnt für uns beide der spannendste Teil dieses Tutorials: die NORMAL PROCEDURES, erklärt anhand eines an die Realität angelehntenFlu ges von Frankfurt nach Wien. Nur der Vollständigkeit halber muss ich erwähnen, dass Du die vorherigen Kapitel bitte unbedingt gelesen haben musst, bevor Du mit diesem Kapitel fortfährst, da die dort erklärte Installation bzw. die notwendigen Einstellungen richtig durchgeführt werdenmü ssen, um einen reibungslosen Tutorialflug zu ermöglichen. Ich verwende die „neue“ GAP-Szenerie vom Flughafen Frankfurt und habe unser Flugzeug in dieser Szenerie an Gate A15 geparkt. Solltest Du diese Szenerie nicht besitzen (so sei Dir ein Kauf zunächst sehr empfohlen), kann es sein, dass Du Dich nicht am Gate, sondern irgendwo anders (vermutlich aber in der Nähe) wiederfindest. Positioniere Dich dann eincfah woanders. Du bist auf diesem Flug der Captain, ich der Trainer, der Dir zeigt, wie Du dieses tolle Flugzeug fliegen lernst. Legen wir am Besten los! 9.1 Preflight Inspection Die PREFLIGHT INSPECTION, auch WALK-AROUNG genannt, wird ainlle r Ausführlichkeit bei jedem ersten Flug des Tages oder bei einem Crewwechsel durchgeführt. Während natürlich die in diesem Kapitel genannten Check-Items von besonderem Interesssein d, achte auch auf das Gesamtbild des Flugzeugs und eventuelle ...
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