C est la guerre entre Honda et Bridgestone
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C'est la guerre entre Honda et Bridgestone

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C'est la guerre entre Honda et Bridgestone Honda et BLa pilule a du mal à passer.

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Publié le 10 mai 2012
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Langue Français

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C'est la guerre entre Honda et Bridgestone

Honda et BLa pilule a du mal à passer. Après les 4 kg de lest imposés en décembre, ce sont désormais avec de nouveaux pneus que la Honda RCV va devoir composer. Et pour le patron de l'équipe officielle Honda, cela est « inacceptable ». Il s'en explique : « L'an dernier, Bridgestone nous a proposé des pneus pour développer les 1000. À Sepang, on nous a demandé d'essayer deux nouveaux pneus avant, appelés alors 21 et 24, et qui étaient censés préfigurer ce que pourraient être les pneus de la saison 2013. Nos pilotes ont préféré le 24, jugeant le 21 trop souple et difficile à gérer sur la distance. Nos concurrents ont préféré le 21. Et voilà qu'on dit qu'à partir du GP de Silverstone, nous n'aurons plus que le 21, rebaptisé 33, à notre disposition. C'est la première fois depuis que Bridgestone est le manufacturier unique du championnat que l'on change de pneus en cours de saison. On ferait mieux de nous dire qu'on ne veut pas que Honda soit champion du monde. C'est inadmissible ! » Bien sûr, chez Bridgestone, on se défend d'un tel procès d'intention. « Les pilotes et Ezpeleta nous ont demandé d'améliorer la sécurité avec des pneus montant plus facilement en température, et c'est ce que nous avons fait, affirme Hiroshi Yamada. Nous avons proposé deux choix de pneus avant, la majorité a opté pour celui qu'on appelle le 33. Jusqu'à Silverstone, nous continuerons à proposer le 33 avec le pneu du début de saison mais il faudra ensuite que tout le monde s'adapte au 33. » Un pneu qui provoque plus de dribble sur les RCV et que Dani Pedrosa a du mal à exploiter, lui qui est déjà celui qui souffre le plus des 4 kg qu'il a fallu rajouter cet hiver sur sa machine.

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