L AVIS DU ROULEUR
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L'AVIS DU ROULEUR

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L'AVIS DU ROULEUR « Mon plaisir à moi, c'est le V... Qu'il y ait deux ou quatre cylindres (ou plus, si affinités...

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Publié le 26 avril 2012
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Langue Français

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L'AVIS DU ROULEUR

« Mon plaisir à moi, c'est le V... Qu'il y ait deux ou quatre cylindres (ou plus, si affinités...), c'est la même. Alors vous imaginez bien quel plaisir j'ai pris à rouler avec ces deux italiennes sous ces températures estivales. À l'heure actuelle, la mécanique qui me file le plus de frissons, c'est sans contestation possible le V4 Aprilia : il ronronne comme une moto de course, marche très fort même en version "sans chevaux" et distille de bonnes grosses sensations, dignes d'une machine de course. Alors, du coup, on bénit le système APRC du Tuono V4 qui rattrape avec justesse et précision nos excès d'optimisme. Dommage qu'elle soit si gourmande en carburant. La Ducati n'est pas en reste non plus avec son V2 Testastretta, qui nous réconcilie avec l'univers Streetfighter en gagnant en agrément grâce à son calage à 11°, et c'est nouveau aussi pour une "SF", sa facilité de prise en main. Fini, l'exclusivité ! Donc autant le dire tout de suite, il m'est impossible de choisir entre ces italiennes... Du coup, j'repartirais bien avec les deux, histoire de ne pas faire de jalouse ! »

Olivier Breselec, essayeur à Moto Revue pour qui faire un choix est pour lui aussi synonyme d'insomnies...

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