BAC PRO - Cours de technologie Airbags-Ceintures.pub

PROBLEME: Dissiper 1/2 MV² pour protéger les passagers d’un véhicule en cas de choc frontal: 1) Le déplacement du véhicule et le freinage du véhicule: * Pour mettre un véhicule en mouvement et lui faire atteindre une vitesse, il est nécessaire de lui appliquer une force motrice (Fm) sur une distance (Dm) .Le moteur fournit ce travail ( Wm). * Un véhicule de masse M se déplaçant à une vitesse V possède une énergie cinétique : E= 1/2 M V². * Pour stopper un véhicule, il faut lui appliquer une force Ff sur une distance Df qui s’oppose à son mouvement en effectuant un travail: Wf * Les freins dissipent ce travail sous forme de chaleur. * Plus la distance de freinage est courte, plus la force de freinage est importante. 1/2 MV² = Ff x Df 2) Arrêt du véhicule en cas de choc frontal: En cas de collision, l’énergie cinétique 1/2 MV² d’un véhicule est dissipée par le travail de déformation de sa partie avant. La distance d’arrêt représente cette déformation. Il est tentant d’augmenter la rig idité du véhicule pour réduire cette déformation et allonger la distance, mais cela aurait pour conséquence d’accroître les forces appliquées au passagers du véhicule. 3) Forces appliquées sur le conducteur d’un véhicule: Le conducteur est solidaire du véhicule par les contacts de son corps avec le véhicule.La force qui lui est appliquée par le dossier lui permet d’être à la même ...