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Revue archéologique, 5e Série, vol. 5, 1917George GroslierLa Batellerie cambodgienne du VIIIe au XIIIe siècle de notre èreLa Batellerie cambodgienne du VIIIe au XIIIe sièclesSommaire1 I. — UNE JONQUE CHINOISE FIGUREE SUR UN BAS-RELIEF DUBAYON (ANGKOR THOM).2 II3 III4 NotesI. — UNE JONQUE CHINOISE FIGUREE SUR UN BAS-RELIEF DUBAYON (ANGKOR THOM).Nous avons observé deux types d’embarcations cambodgiennes, sur tous les bas-reliefs des monuments de Banteai-Chma, d’Angkor-Thom et d’Angkor-Vat. Lepremier, plus ou moins relevé aux deux extrémités, décrit, en profil, une courbe àcorde très allongée (fig. 1,6). Le deuxième présente une proue et une poupenettement perpendiculaires à la surface de l’eau (fig. 2). Ce dernier, dessiné une oudeux fois au Bayon, a complètement disparu de nos jours. L’adjonction de voiles oud’une cabine n’entraîne aucune modification à ces données, pas plus sur les bas-reliefs que dans les sampans modernes. Étudier la forme et les qualités nautiquesde la pirogue de trois mètres, c’est étudier celles de la jonque de voyage ou degala dont seule la longueur du tronc d’arbre, dans lequel elles ont été creusées,détermine les proportions.L’examen des bas reliefs et celui des jonques actuelles suffisent, en effet, à nousconvaincre que les Cambodgiens connurent seulement la barque monoxyle,sculptée dans des arbres. Les textes chinois le confirment : « On fait des bateaux[1]qui ont huit à neuf tchang . On les taille en largeur de six ou ...
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