Le rapport préliminaire du BEA

Parution : Mai 2015 Rapport préliminaire Accident survenu le 24 mars 2015 à Prads-Haute-Bléone (04) à l’Airbus A320-211 immatriculé D-AIPX exploité par Germanwings Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile Ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie Les enquêtes de sécurité Le BEA est l’autorité française d’enquêtes de sécurité de l’aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l’amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités. Les enquêtes du BEA sont indépendantes, distinctes et sans préjudice de toute action judiciaire ou administrative visant à déterminer des fautes ou des responsabilités. Ce document est un compte-rendu préliminaire et a été établi sur la base des premiers éléments rassemblés au cours de l’enquête, sans analyse. Certains des points traités peuvent encore évoluer. Rien dans sa présentation ou dans les  points qui y sont abordés ne peut être interprété comme une indication sur les conclusions de l’enquête. 2 D-AIPX - 24 mars 2015 Table des matières LES ENQUÊTES DE SÉCURITÉ 2 TABLE DES MATIÈRES 3 GLOSSAIRE 4 ORGANISATION DE L’ENQUÊTE 5 1 - RENSEIGNEMENTS DE BASE 7 1.1 Déroulement du vol 7 1.2 Tués et blessés11 1.3 Dommages à l’aéronef 11 1.4 Renseignements sur le personnel 11 1.4.1 Commandant de bord 11 1.4.2 Copilote 12 1.5 Renseignements sur l’aéronef 13 1.5.1 Cellule 13 1.5.2 Moteurs 14 1.5.3 Maintenance 14 1.5.