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215
pages
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Français
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Documents
Description
Niveau: Supérieur, Doctorat, Bac+8
N° d'ordre :……………… THESE Préparée au Laboratoire d'Analyse et d'Architecture des Systèmes du CNRS présentée pour obtenir LE TITRE DE DOCTEUR DE L'INSTITUT NATIONAL POLYTECHNIQUE DE TOULOUSE École doctorale : Systèmes Spécialité : Systèmes Industriels Par M. STOICA Drago? Constantin Ingénieur de l'Université Polytechnique de Bucarest Analyse, représentation et optimisation de la circulation des avions sur une plate-forme aéroportuaire Soutenue le 10/12/2004 devant le jury composé de : M. FLOQUET Pascal Président M. MORA-CAMINO Félix Directeur de thèse M. ACHAÏBOU Abdelkrim Codirecteur de thèse M. MARÍN GRACIA Ángel Rapporteur M. GUALDA Nicolau Fares Rapporteur M. DE COLIGNY Marc Membre M. DONCESCU Andrei Membre invité M. NGUYEN Vu Duong Membre invité
- mémoire
N° d'ordre :……………… THESE Préparée au Laboratoire d'Analyse et d'Architecture des Systèmes du CNRS présentée pour obtenir LE TITRE DE DOCTEUR DE L'INSTITUT NATIONAL POLYTECHNIQUE DE TOULOUSE École doctorale : Systèmes Spécialité : Systèmes Industriels Par M. STOICA Drago? Constantin Ingénieur de l'Université Polytechnique de Bucarest Analyse, représentation et optimisation de la circulation des avions sur une plate-forme aéroportuaire Soutenue le 10/12/2004 devant le jury composé de : M. FLOQUET Pascal Président M. MORA-CAMINO Félix Directeur de thèse M. ACHAÏBOU Abdelkrim Codirecteur de thèse M. MARÍN GRACIA Ángel Rapporteur M. GUALDA Nicolau Fares Rapporteur M. DE COLIGNY Marc Membre M. DONCESCU Andrei Membre invité M. NGUYEN Vu Duong Membre invité
- optimisation de la circulation des avions
- systèmes industriels
- membre de jury
- cadre du département transport
- duong membre
- soutien moral
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Publié par
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Langue
Français
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Poids de l'ouvrage
5 Mo