Etude expérimentale et théorique du comportement d'un tunnel renforcé par boulonnage frontal

N° d’ordre 03 ISAL 0044 Année 2003 Thèse Etude expérimentale et théorique du comportement d’un tunnel renforcé par boulonnage frontal Présentée devant L’Institut National des Sciences Appliquées de Lyon Pour obtenir Le grade de docteur École doctorale : Génie Civil Spécialité : Mécanique, Energétique, Génie Civil, Acoustique (MEGA) Par Virginie TROMPILLE Soutenue le 25 septembre 2003 devant la Commission d’examen Jury MM. J.P. PIGUET Rapporteur Professeur I. SHAHROUR P. EGGER Examinateur R. KASTNER Exam L. THOREL ExamCR-Equipement H. WONG Directeur de thèse CR-CNRS P. DUBOIS Invité Ingénieur Général de l’Etat Laboratoire GéoMatériaux, Département Génie Civil et Bâtiment URA CNRS 1652, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat URA 1652 OCTOBRE 2002 INSTITUT NATIONAL DES SCIENCES APPLIQUEES DE LYON Directeur : STORCK A. Professeurs : AUDISIO S. PHYSICOCHIMIE INDUSTRIELLE BABOT D. CONT. NON DESTR. PAR RAYONNEMENTS IONISANTS UX J.C. GEMPPM*** BALLAND B. PHYSIQUE DE LA MATIERE BAPTISTE P. PRODUCTIQUE ET INFORMATIQUE DES SYSTEMES MANUFACTURIERS BARBIER D. BASTIDE J.P. LAEPSI**** BAYADA G. MECANIQUE DES CONTACTS BENADDA B. LAEPSI**** BETEMPS M. AUTOMATIQUE INDUSTRIELLE BIENNIER F. PRODUCTIQUE ET INFORMATIQUE DES SYSTEMES MANUFACTURIERS BLANCHARD J.M. LAEPSI**** BOISSON C. VIBRATIONS-ACOUSTIQUE BOIVIN M. (Prof. émérite) MECANIQUE DES SOLIDES BOTTA H. UNITE ...