Examen du Secondaire Baccalauréat technologique. Sujet de Etude des Constructions 2006. Retrouvez le corrigé Etude des Constructions 2006 sur Bankexam.fr.
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE SERIE SCIENCES TECHNIQUES INDUSTRIELLES GENIE ELECTRO-TECHNIQUE SESSION 2005 EPREUVE : ETUDES DES CONSTRUCTIONS Durée : 4 heures Coefficient : 6 heures ARCEAU DE PARKING PRIVAPARK AUCUN DOCUMENT NEST AUTORISE MOYENS DE CALCUL AUTORISES Calculatrice électronique de poche, y compris les calculatrices programmables, alphanumériques ou à écran graphique à condition que leur fonctionnement soit autonome et quil ne soit pas fait usage dimprimante (conformément à la circulaire n° 99-018 du 1erfévrier 1999). Ce sujet comprend 3 dossiers de couleurs différentes - Dossier Technique (DT1 à DT7) - Dossier Ressources (DRS1 à DRS2) - Dossier Travail demandé (pages 1/5 à 5/5) - Dossier des « Documents réponses » (DR1 à DR6) Les candidats rédigeront les réponses aux questions posées sur feuilles de copie ou, lorsque cela est indiqué dans le sujet, sur les « documents réponses » prévus à cet effet. Tous les « documents réponses » même vierges sont à remettre en fin dépreuve.
Baccalauréat technologique STI GET – Etude de constructions – 2005
DOSSIER TECHNIQUE
Ce dossier comporte 7 documents numérotés de DT1 à DT7 1. Présentation générale 2. Présentation fonctionnelle du système Priva Park 3. Extrait du cahier des charges fonctionnel 4. Fonctionnement du système Priva Park 4.1 Architecture du système 4.2 Présentation de la chaîne dénergie 4.3 Description fonctionnelle de la fonction Ft12 4.4 Description fonctionnelle de la fonction fc3 4.5 Nomenclature 4.6 Plan densemble
DT1 DT1 DT2 DT3 DT3 DT4 DT5 DT5 DT6 DT7
Baccalauréat technologique STI GET – Etude de constructions – 2005
1. Présentation générale. Le système Priva Park est une évolution dun arceau de parking manuel, présent sur de nombreux emplacements de parking privatif
Figure1 :Arceau de parking manuel Ce système permet de libérer ou réserver une place de parking à distance par un appui sur un simple bouton, grâce à sa télécommande.
Figure2 :Arceau de parking Priva Park 2. Présentation fonctionnelle du système Priva Park. Le système Priva Park sintègre à un cadre humain et matériel. La figure 3 présente les éléments extérieurs au système Priva Park ainsi que les fonctions qui leur sont associées. " ! Figure 3 : Diagramme des intéracteurs
DT1
Fonction principale : FP1 : Libérer ou réserver la place de parking à la demande de lutilisateur. Fonctions contraintes : FC1 : Permettre à lutilisateur de commander à distance. FC2 : Sadapter à une place de parking. FC3 : Protéger le mécanisme en cas de choc frontal sur larceau en position ouvert. FC4 : Etre protégé contre le vandalisme. FC5 : Résister à lenvironnement extérieur. FC6 : Fonctionner grâce à une source dénergie autonome. 3. Extrait du cahier des charges fonctionnel. Les performances du système Priva Park sont définies par le cahier des charges fonctionnel dont il a été extrait les données ci-dessous : Fonctions : Critères : Niveaux : FP1:LibérerouréserverlalTaercmepasu.douverturedeT=20spdleamceanddeepdaerklinutgiliàslaateur.lAanrgcleeaduebattementdeθ 90 ° = . FC1 : Permettre à lutilisateur de commander à distance. FC2 : Sadapter à une Dimension au sol. place de parking. Hauteur. FC3 : Protéger le Larceau doit se refermer mécanisme en cas de choc en cas de choc frontal. frontal sur larceau en Effort maximum sur position ouvert. larceau. r louve FC4:EtreprotégécontrecEamppoêtcehnepositionrtouurevedrtuele vandalisme. ou fermée . Résister aux intempéries. Matériaux anti-corrosions. FC5 : Résister à lenvironnement extérieur. Etanchéité complète du Résister aux poussières. système électronique et du vérin électrique. FC6 : Fonctionner grâce à une source dénergie autonome.Figure 4 : tableau récapitulatif dun extrait du cahier des charges fonctionnel
DT2
495 mm x 460 mm 75 mm Fmaxi= 600 N
&'
Figure 5 : Architecture du système capot retiré
(
-
-
4. Fonctionnement du système Priva Park. 4.1. Architecture du système. ./ 0 ,+-
DT3
)*+,
4.2. Présentation de la chaîne dénergie. Larceau est mis en mouvement par une chaîne dénergie dont les éléments sont les suivants : (321 &-')*(
Figure 6 : Chaîne dénergie du système La fonction principale Fp1 « libérer ou réserver la place de parking à la demande de lutilisateur », est assurée par plusieurs fonctions techniques notées (Ft). !" #!!#
!. Figure 7 : Description fonctionnelle de la fonction Fp1
DT4
S7 : Liaison encastrementdémontable par pincement par lintermédiaire des deux plaquettes de fixation6fixée entre elles par les rivets8. Le serrage est assuré par les vis9et les écrous10.
S8 : Liaison réalisée par la sphère7, prisonnière entre les deux plaquettes de fixation6. La sphère est bloquée sur le support grâce à une vis5soudée sur la plaque support1et un écrou11.Solutionstechnologiques
4.3. Description fonctionnelle de la fonction ft12. Ft1211 : Prévoir liaison uneFt121 : Adapter l tecnenemertsa edsrévprociàeéinctlemontdéneuntableerle co de vérin emdessyètqurprs électrique et le ifxation.système de fixation.Ft12 : Adapter le vérin électrique au support.Ft122 : Adapter le Ft1221 : Prévoir unesystème de liaison entre le fixation au support.système de fixation et le su ort.Figue 8 : Description fonctionnelle de la fonction Ft12 4.4. Description fonctionnelle des fonctions Fc3. Fc3 : Protéger le Ft4 : Amortir le mécanisme en cas de choc et le choc frontal sur larceau déplacement de en position ouvert.u.earclaFigure 9 : Description fonctionnelle de la fonction Fc3 Important : durant la phase de fonctionnement normal le vérin à gaz ne se comprime pas et se comporte comme une simple bielle. Cest uniquement en cas de choc frontal sur larceau en position ouvert que le vérin à gaz sert à amortir le choc pour préserver le reste du mécanisme.
DT5
S9 : Vérin à gaz. Solutionstechnologique
4.5.
Nomenclature.
24 2 Vis H, M10-25 23 2 Palier darceau 22 1 Arceau 21 1 Rotule arceau 20 1 Tige vérin à gaz 20 1 Corps vérin à gaz 19 3 Rondelle CS 8 X 18 X 2.35 18 1 Rotule renvoi dangle 17 1 Goupille élastique 3 X 20 16 1 Axe renvoi dangle 15 1 Anneau darrêt à arc-boutement 14 1 Renvoi dangle 13 1 Support renvoi dangle 12 4 Rondelle Z10 11 1 Ecrou H FR M10 10 3 Ecrou H FR M8 9 2 Vis H, M8-25 8 3 Rivet 7 1 Sphère 6 2 Plaquette de fixation 5 1 Vis H, M10-50 4 1 Sphère tige de vérin électrique 3 1 Tige vérin électrique 3 1 Corps vérin électrique 2 1 Batterie 1 1 Plaque support 0 1 Carter de protection Repères : Nombres : Désignations : 4.6. Plan densemble. (voir document DT7).
DT6
Soudé sur la plaque support Soudée sur la plaque support Non représenté sur DT7 Observations :
DOSSIER RESSOURCE
Ce dossier comporte 2 documents numérotés de DRS1 à DRS2 1. Extrait de catalogue de vérin électrique (constructeur 1) 2. Extrait de catalogue de vérin électrique (constructeur 2)
DRS1 DRS2
Baccalauréat technologique STI GET – Etude de constructions – 2005
1. Extrait de catalogue de vérin électrique (constructeur 1).