Commentaire des l’Associaon des sociétés françaises d’autoroutes

Commentaire des l’Associaon des sociétés françaises d’autoroutes sur le rapport de la fondaon Terra Nova « Concessions autorouères : comment sorr de l’économie de rente » 12 novembre 2014 1 RAPPORT TERRA NOVA (Version 7 novembre 2014) Résumé L’existence d'une rente autorouère est aujourd’hui un fait avéré et bien documenté. La rentabilité des sociétés autorouères aeint en effet des niveaux sans équivalent dans lesecteur concurrenel, avecun bénéfice brut d’exploitaon supérieurà 70%du chiffre d’affaires.Ceciaested’unfort décalage entre les tarifs quepaient les usagersdesautorouteset les coûtsqu’ilsengendrent.Compte tenu du faible niveau desrisques liés àl’acvité etdesbesoins en invesssement, cee rentabilitén’a pasdejusficaonéconomique ou sociale. Or la rente autorouèreporte préjudice à l’acvité économique. Elletouche en effetaucœur du processusdecréaondela valeur ajoutée, affectant enparculier les entreprises les plusexposéesla à concurrence internaonale. Elle pèse aussisur l’invesssementlocal,ainsi quesur certaines acvitésdeservices stratégiques, commele tourisme. Elle favorisele enfin déversementla de circulaon versle réseaudesroutessecondaires,moinsefficientes etplusdangereuses. Cee rente est leproduit d’une grave défaillance de la gouvernance du secteur.