CENTRE REGIONAL D’OBSERVATION

CENTRE REGIONAL D’OBSERVATION DU COMMERCE DE L’INDUSTRIE ET DES SERVICES enjeux L’économie francilienne en bref Automobile en ile-de-FrAnce : des emplois de plus en plus tournés vers l’innovAtion Dans le paysage industriel l’ile-de-FrAnce, première région fabrication d’autres équipements FrAnçAise de l’industrie Automobile automobiles est peu représentée français en déclin, en Ile-de-France (5 % de l’emploi l’automobile est une des Avec 49 740 emplois salariés en de l’industrie automobile franci-activités dont les effectifs 2012, l’Ile-de-France accueille lienne), tandis que ce secteur est salariés ont le plus baissé 23 % des effectifs de l’industrie bien plus présent à l’échelle du depuis quarante ans. À automobile française, ce qui en pays (27 %). cette tendance de long fait la première région automobile devant le Nord-Pas-de-Calais d’importAntes vAriAtions terme s’ajoutent les (25 310 salariés), la Franche- d’eFFectiFs selon les secteurs conséquences de la crise Comté (20 700 salariés) et d’Activitéqui frappe l’industrie Rhône-Alpes (20 300 salariés). automobile mondiale Si la région francilienne compte Les effectifs moyens des établis- depuis 2008. près d’un quart de l’emploi de sements ayant au moins un À l’image de l’usine l’industrie automobile française, salarié révèlent des disparités seulement 13 % des établis- importantes au sein de l’industrie d’Aulnay-sous-Bois, la sements français sont implantés automobile.