Un trafic maritime soutenu en partie par les exportations de bois suite à la tempête Klaus

Pour les marchandises, le mode maritime enregistre une légère hausse du trafic due à la forte augmentation du Port de Bayonne malgré une diminution du Grand Port Maritime de Bordeaux. Les exportations des bois issus de la tempête Klaus ont soutenu le trafic. Les autres modes de transport subissent les effets de la crise économique. Le fret ferroviaire continue de baisser en 2009. Le trafic Poids lourds diminue de 10 % et le trafic par transport combiné chute de 30 %. Un résultat en baisse, en 2009, pour le Grand Port Maritime de Bordeaux Trafic majeur de biocarburants Record de conteneurs Port de Bayonne : + 15 % de hausse de trafic Trafic routier de marchandises : baisse de 10 % Trois fois plus de camions sur la nationale 10 au nord de Bordeaux que sur l'autoroute A10 Le fret ferroviaire toujours en baisse Le transport combiné à moins de 500 000 tonnes Encadré Le transport combiné