Transports de voyageurs

Transports de voyageurs20.7 En 2010, le transport intérieur de voyageurs Le transport collectif routier s’accroît de accélère tout en restant à un rythme modéré 1,5 %, tandis que les transports ferrés (y compris (+ 0,8 % en voyageurs-km après + 0,5 %). La urbains) sont au même niveau qu’en 2009. Au voiture particulière, qui représente près de sein de ceux-ci, les métros connaissent un 82 % des transports de personnes, augmente certain dynamisme (+ 1,9 %), le réseau régional au même rythme que l’ensemble (+ 0,8 % hors stagne avec une évolution contrastée entre véhicules étrangers) malgré la hausse du prix Île-de-France (+ 0,6 % pour le Transilien) et des carburants en seconde moitié de l’année. province (– 0,2 % pour les TER). De même, les grandes lignes ne progressent que grâce au La circulation routière repart à la hausse et TGV et en particulier aux ID-TGV, modèle cette augmentation concerne l’ensemble des économique à tarifs plus bas. véhicules. La poursuite des avantages procurés Le transport aérien national n’enraye pas lapar les mesures gouvernementales a favorisé baisse entamée en 2008 (– 1,3 %), ayant subi,l’accroissement et le rajeunissement du parc outre la concurrence des liaisons TGV, unde voitures particulières. La diésélisation du arrêt du trafic suite à l’éruption du volcanparc se poursuit (+ 4,1 % contre – 3,5 % pour Eyjafjöll en avril.