-
101
pages
-
Français
-
Documents
-
2012
Description
Ce projet porte sur les choix de mobilité des ménages, en particulier, les choix de localisation résidentielle et professionnelle, les trajets effectués et les boucles de déplacements. Différents modèles théoriques et empiriques sont développés afin d'étudier les interactions au sein des ménages liées aux choix de mobilité observés, à court terme (déplacements quotidiens) comme à long terme (mobilité résidentielle et professionnelle). Une attention particulière est portée à l'analyse dynamique des boucles de déplacements (enchainement des trajets), en lien avec les emplois du temps de chaque membre du ménage. Ceci permettra d'éclaircir les déterminants des choix effectués, et de s'interroger sur l'optimalité des choix des ménages en termes de distance parcourue et de contraintes liées à l'emploi du temps.
Picard (Nathalie). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0076535
Picard (Nathalie). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0076535
-
Publié par
-
Publié le
01 janvier 2012
-
Licence :
Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique -
Langue
Français
-
Poids de l'ouvrage
1 Mo