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76
pages
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Français
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Documents
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1989
Description
Pour les tracés en France, l'étude s'appuie sur les variantes définies dans le rapport de 1985 et 1986 du groupe de travail présidé par Monsieur Rattier. La méthode et les hypothèses utilisées pour l'établissement des prévisions de trafic et des bilans économiques, sont analogues à celle utilisées par le groupe de travail international chargé de l'étude de la liaison Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres-Francfort (PBKALF) jusqu'en 1987.
S. L.. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0010326
S. L.. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0010326
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Publié par
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Publié le
01 janvier 1989
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Licence :
Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique -
Langue
Français
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Poids de l'ouvrage
3 Mo