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96
pages
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Français
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Documents
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1987
Description
Le rapport s'inscrit dans le cadre d'une recherche plus vaste visant à l'analyse de l'opérationalité d'une méthode de prévision des effets (simulés) des projets de transport sur les comportements quotidiens, tant d'activités que de déplacements.
Quatre domaines sont plus particulièrement développés :
- comment saisir la perception que les individus ont du système de transport dont ils disposent et de celui qui leur est proposé ?
- quel type de présentation de la nouvelle offre de transport doit-on retenir pour limiter les écarts de perception entre individus ?
- comment appréhender l'univers des contraintes quotidiennes de l'enquêté et leur rôle dans la structuration du schéma d'activités ?
- sur quelle période temporelle faut-il faire porter la simulation ?
Ce travail débouche sur la production d'un questionnaire d'enquête correspondant à la phase de simulation (non numérisé).
Bonnel (P). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0001386
Quatre domaines sont plus particulièrement développés :
- comment saisir la perception que les individus ont du système de transport dont ils disposent et de celui qui leur est proposé ?
- quel type de présentation de la nouvelle offre de transport doit-on retenir pour limiter les écarts de perception entre individus ?
- comment appréhender l'univers des contraintes quotidiennes de l'enquêté et leur rôle dans la structuration du schéma d'activités ?
- sur quelle période temporelle faut-il faire porter la simulation ?
Ce travail débouche sur la production d'un questionnaire d'enquête correspondant à la phase de simulation (non numérisé).
Bonnel (P). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0001386
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Publié par
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Publié le
01 janvier 1987
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Licence :
Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique -
Langue
Français
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Poids de l'ouvrage
4 Mo