Lindustrie automobile française en perte de vitesse en 2006

En 2006, la baisse de régime de l’industrie automobile en France s’accentue : la production diminue de 5,7 % en volume, après - 1,6 % en 2005. Pour la première fois, les constructeurs français ont produit plus de véhicules à l’étranger qu’en France. Ces difficultés résultent des pertes de parts de marché intérieur et européen liées au vieillissement de la gamme, par manque de nouveaux modèles, et à la concurrence accrue. Le marché des véhicules d’occasion continue, quant à lui, de prospérer. La chute de l’emploi salarié amorcée en 2005 s’amplifie en 2006 : elle est plus forte que dans l’ensemble de l’industrie manufacturière. Hausse de la production mondiale de véhicules automobiles La résistance de la demande intérieure française en 2005 ne se confirme pas en 2006 Les pertes de parts de marché s’accentuent en France et en Europe Une concurrence accrue Les équipementiers en difficulté En 2006, la baisse de l’emploi dans l’industrie automobile s’amplifie Un début 2007 dans la lignée de 2006