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108
pages
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Français
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Documents
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1975
Description
Les structures des auxiliaires de transport dans différents pays industrialisés montrent une assymétrie de développement.
Dans certains pays comme l'Allemagne, la Suisse, la Grande-Bretagne et les Pays-Bas, on note la présence d'un noyau de grosses entreprises autour duquel gravite un grand nombre de petites entreprises.
Dans d'autres pays, comme la France et la Belgique, le noyau de grosses firmes s'est peu, voire pratiquement pas développé et l'on observe une structure de PME.
Comprendre ces différences de structures est l'objet de la recherche qui développe les trois thèmes suivants :
- les pôles de développement des auxiliaires,
- les typologies de développement,
- essai de détermination causale des différenciations structurelles des auxiliaires de transport.
Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0033756
Dans certains pays comme l'Allemagne, la Suisse, la Grande-Bretagne et les Pays-Bas, on note la présence d'un noyau de grosses entreprises autour duquel gravite un grand nombre de petites entreprises.
Dans d'autres pays, comme la France et la Belgique, le noyau de grosses firmes s'est peu, voire pratiquement pas développé et l'on observe une structure de PME.
Comprendre ces différences de structures est l'objet de la recherche qui développe les trois thèmes suivants :
- les pôles de développement des auxiliaires,
- les typologies de développement,
- essai de détermination causale des différenciations structurelles des auxiliaires de transport.
Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0033756
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Publié par
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Publié le
01 janvier 1975
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Licence :
Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique -
Langue
Français
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Poids de l'ouvrage
3 Mo