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Français
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Description
La zone d´impact potentiel du projet de contournement est / liaison A28-A13 recouvre près d´un million d´habitants et 400 000 actifs. Au coeur de la Haute-Normandie, ce territoire se caractérise par une assez forte concentration des emplois, en particulier dans l´agglomération de Rouen, et par la présence de secteurs géographiques ayant au contraire une fonction essentiellement résidentielle. Les 300 000 déplacements domicile-travail internes à ce territoire sont dans leur grande majorité relativement courts puisqu´ils s´effectuent essentiellement en milieu urbain. Près de la moitié des flux sont internes au SCoT Rouen-Elbeuf et plus d´un déplacement sur cinq est même circonscrit au coeur de l´agglomération (Rouen et secteur Rive Gauche). Le rôle central de la commune de Rouen dans le réseau routier se traduit clairement dans les mobilités : elle est impliquée dans le tiers des déplacements internes au territoire d´étude. Parmi ces 100 000 flux estimés, 25 000 ne font que la traverser, avec une orientation nord-sud dominante. Les navettes relatives aux autres pôles d´emploi obéissent également en grande partie à ce tropisme nord-sud. Une grande majorité des flux en secteur urbain Les entrées quotidiennes dans Rouen assez bien réparties Dans la Rive Gauche, beaucoup plus d´entrées par le nord Plateau Nord : d´abord des entrées par le sud ou par l´ouest Dans l´agglomération d´Elbeuf, les entrants arrivent davantage par le nord... ... comme dans le pôle Louviers - Val-de-Reuil
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Français