Le trafic routier de marchandises repart en 2010

En 2010, avec une légère reprise économique, le trafic routier de marchandises reprend de la vigueur. Le trafic Poids Lourds augmente sur l’axe Nord-Sud. Les autres trafics, qu’ils soient maritime, fret ferroviaire ou transport combiné ne progressent pas. Le Grand port de Bordeaux résiste tandis que le port de Bayonne souffre. La mise en service de l’autoroute A65 entre Langon et Pau constitue le fait marquant en fin d’année 2010 pour le mode routier en Aquitaine. Résistance du trafic du Grand port maritime de Bordeaux Perte de trafic sur le port de Bayonne Progression pour le trafic routier de marchandises Davantage de camions sur l’axe Nord-Sud Le fret ferroviaire aquitain en forte baisse Le transport combiné à moins de 500 000 tonnes Encadrés Le transport combiné Les établissements de transports en Aquitaine